Подоспела дата первого ТО,15000 км на одометре…Звонил на станцию…Сказали по стоимости от 1200 до 1500 грн…У кого какое мнение, делать на станции или самому менять расходники?Руки не совсем из попы Спасибо)
Первое ТО - это замена масла, фильтра, осмотр ходовой. Если не хочешь дальше кормить оф.сервис, заедь в гаражи к толковым ходовикам. За полтосик тебе ходовую посмотрят, еще за полтосик поменяют масло и фильтр. Если ничего в машине "не вылезло" из косяков, значит можно забить на гарантию. Ибо выпросить что-то поменять по-гарантии обычно малореально, а стоимость последующих гарантийных ТО будет только возрастать, так что смысл?!
Kievrider 06.08.2013 16:25 пишет: Первое ТО - это замена масла, фильтра, осмотр ходовой. Если не хочешь дальше кормить оф.сервис, заедь в гаражи к толковым ходовикам. За полтосик тебе ходовую посмотрят, еще за полтосик поменяют масло и фильтр. Если ничего в машине "не вылезло" из косяков, значит можно забить на гарантию. Ибо выпросить что-то поменять по-гарантии обычно малореально, а стоимость последующих гарантийных ТО будет только возрастать, так что смысл?!
гарантия на акум ушла у Вас уже,на кузов гарантия действует если вы делали антикор и будете каждый год делать(а если был удар в любую часть кузова)то вообще забудьте,на расходники всякие она тоже не распространяется,вообщем задумайтесь а на кой она вообще нужна, мне для Vida зарядили 1200 на СТО 1 ТО)))делал сам - масло,фильтра,вышло в 300 грн и 20 времени.
сделал на Харьковском, обошлось 1200,воздушный фильтр предложили поменять за 200 дополнительно, оригинал заказал в инете за 81 грн, мобис, сам поставил, там не сложно)
Если уверен в том, что ничего в машине не вылезет за период гарантии и готов самостоятельно оплачивать замену гарантийных деталей, можно смело слезать с гарантии. У меня был реальный случай, когда накрылась медным тазом АКПП. Если бы не гарантия, машину наверное дешевле было бы сдать на металлолом.
chipsoft_ru 17.09.2013 14:45 пишет: Если уверен в том, что ничего в машине не вылезет за период гарантии и готов самостоятельно оплачивать замену гарантийных деталей, можно смело слезать с гарантии. У меня был реальный случай, когда накрылась медным тазом АКПП. Если бы не гарантия, машину наверное дешевле было бы сдать на металлолом.
Аналогичная ситуация была и у меня, только не со всей АКПП, а с парой деталей, но стоимость их впечатлила и весьма... Так что я за гарантию!