Відповісти
Симптомы - на нейтрали не имеется четкого среднего положения, как поставиш, так и стоит (в пределах 1/2 хода между передачами), отсюда бывает сложно включить первую, а то и остальные.
Вскрытие показало износ боковых упоров механизма переключения и втулки на ручке КПП. Зазор между ними около 2.5..3 мм.
Оно всё пластиковое, так что я думаю найти б/у в хорошем состоянии малореально? Или есть шанс? Поделитесь, у кого как ручки КПП болтаются на Эскортах годов 91...93-го.
Какие еще варианты борьбы с этим траблом?
Упоры можно еще предположительно выточить при помощи дяди Васи за некоторое кол-во "огненной воды", и то, где эти дяди Васи сейчас сохранились при станках??? А вот на палке-переключалке втулка, это серьезно .... она там напресована, и снять малореально, хотя конечно если постараться ....
Редагувати
Цитувати
). На какое-то время помогло (на какое не скажу - машину так и продал)