В мануале (к Фольцу) пишется , что нельзя долго (сколько не точняется ) держать руль, повернутый на большой градус. Причина в том, что при повороте руля резко повышается давление в системе гидроусилителя -- соотв изнашивается эта система и может давать течь. Это касается ситуаций, когда работает двиг. Если двиг не работает - хоть в обратную сторону выкручивай.
В моём мануле на Фабию сказано, что в крайни положениях нельзя держать более 15 сек. Думаю это касается только на включеное зажигание, поскольку ус.-ль руля не работает при выкл. двигателе.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
