Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

Відповісти

Givenchi | старый писатель

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

17 августа 2013 в 13:10

Прикріплені файли (0 завантажити)

Рассматриваю только эти две модели
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008 до 100-110 тис. пробег. Автомат
Nissan Pathfinder 2.5 2008-2009 90-110тис. пробег. Автомат

1. Для семьи. Просторная вместительность. Ребенок с детским креслом, бабушки, велосипедики, коляски, сумки...
2. Для города, каждодневных поездок по 30-40км
3. Для загородного домика круглый год по выходным. Дорога 1-3км грунтовой. Осенью раскисшая, зимой снег. Раньше использовался только высокий клиренс, передний привод, МКПП, лопата, резиновые сапоги, топорик, ветки, цепи.
4. Поездок по Украине Киев-Карпаты, Киев-Крым (со всеми быт. вещами)
5. Дальних поездок с комфортом в Россию (деревни, поля, грунтовые дороги с колеями от тракторовв сезон дождей в июле.). Возможность переночевать в машине + палатка.
6. Комфортные дальние поездки Хорватия, Болгария, Венгрия... с пробегом за 100 тис. в случае чего, ремонтопригодность в Европе.

Надеюсь:
- на надежность узлов и агрегатов с пробегом после 100тис.
- на ремонтопригодность, запчасти по наличию и под заказ.
- на расход смешанный в среднем +/- 10-12л.

Интересуют отзывы владельцев, и тех кто уже изучал, мониторил данные модели, а конкретно:
какие расходы, вложения, замена потребуются в автомобиль такого уровня после 100 тис пробега.
1. Фильтра, масла, жидкости ГУР, тормозной, антифриз, понятно.
2. Тормозные колодки, ремни привода, топл. фильтр понятно по мере диагностики
3. Тормозные диски по периметру, что там с тормозными цилиндрами после 100 тис. не клинят, ни закисают-?, тормозными патрубками - не гниют?
4. ОЧЕНЬ интересует вопрос по поводу подвески после 100 тис. сайлен блоки, втулки, что там со стойками бывает, рычаги подвески меняются в сборе-? регламент замены, насколько дорогие, надежные ли не оригиналы..
5. Рулевая рейка - ?
6. Карданы, задний редуктор, замена масел - ?
7. В Grand Cherokee я так понимаю коробка и двигатель мерседеса МЛ. Туда особо не залезешь. Насколько надежна коробка после 100 тис. пробега.
8. Насколько машины ремонтопригодны для "гаража" (по ходовой, тормозной, ТО), "на коленках в поле" и т.п. насколько много там напичкано электроники, ее капризность, прихотливость к топливу.

С уважением к уделенному времени и глубокой благодарностью прочитаю конструктивные отзывы и конкретные цифры, чтобы сделать свои выводы.
Склоняюсь к:

Рассматриваю только эти две моделиJeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008 до 100-110 тис

Змінено Givenchi (13:16 17/08/2013)

markush | конь в пальто

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: Givenchi] 17 августа 2013 в 13:17

в патфайндере места в салоне приблизительно как в ланосе, может даже немного меньше

Givenchi | старый писатель

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: Givenchi] 17 августа 2013 в 13:21

Прикріплені файли (0 завантажити)

Потихоньку начал читать специализированные форумы российские по этим машинам, в планах изучить цены запчастей по екзист.юа. Возможности трансформации просторного "прямоугольного" салона, 7 мест, грузоподъемность, багажник на крышу, + аэробокс на 460л., все это на полноприводном шасси - неплохие достоинства этих моделей для необходимых семейных потребностей как для единственного автомобиля.
Весь вопрос в ремонтопригодности, надежности и степени износа этих автомобилей после 100 тис. пробега. Понимаю. что 100 тыс. миль "у них" по автобанам, это не 100 тыс. км. "у нас" офроуда.
P/s если Pathfinder еще можно попробовать поискать с таким пробегом до 110-130 тыс. пробега (какая нить дама ездила, особенно если кремовый салон), то на счет cherokee 2006-2008 до 130 тыс. пробега сомневаюсь очень, что найдется. Стоит ли связываться с разтаможкой и покупкой через mobile.de при условии что машине более 3 лет будет на момент покупки?

Потихоньку начал читать специализированные форумы российские по этим машинам, в планах изучить цены запчастей по екзист.юа

Змінено Givenchi (13:33 17/08/2013)

markush | конь в пальто

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: Givenchi] 17 августа 2013 в 13:26

чтиво про чиркан

Givenchi | старый писатель

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: markush] 17 августа 2013 в 23:43

markush 17.08.2013 13:26 пишет:

чтиво про чиркан

Спасибо, есть что почитать, на что обратить внимание и сравнить, о чем задуматься.
В основном находил рекламные статьи.
А тут все подобрано, регламент, цены, слабые узлы...
Остается обсосать http://www.pathclub.ru
и услышать отзывы владельцев.

Avantjurist | подмастерье

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: Givenchi] 18 августа 2013 в 03:34

Отвечу по пунктампо Гранду.:
1. Вместительность в норме. Сидушки передние удобные,задний хз,поскольку ни я ни жена на них не ездим на дальняк, а ребенок в автокресле.
2. У меня каздый день в эксплуатации в основном на коротком плече, 4-5 км, в день километров 20-30.
3. В плане грязи-танк, квадра драйв система зачетная. Токо надо губу переднюю снимать. Но новая китайская стоит у вас в Киеве 20 баксов. Это если оторвать ее где то.
4. По Украине нормально, Гонял несколько раз груженный Одесса Трускавец и зимой и летом. Сидушки нормальные, ни кто особо не устал.
5. Насчет ночевать в авто не знаю. Не приходилось. Для этого в принципе мотели есть, которых сейчас навалом на любой кошелек.
6. За границей не был на нем, так что за слаборазвитые страны типа Болгарии не скажу, а у немцев все есть у официалов на завтра, но дорого, маховик + стартер 1000 евро,
у наших официалов также.
Насчет надежд: У меня 150 тыков. Полетел маховик и стартер. Поменял одну шаровую, один сайлент блок, и тяжки задние. Скоро надо менять задние тормозные диски. Ну еще тысяч 30 пройдут. А так все родное. Двигатель конечно весь потеет, и потенее в раёне ЕГР надо устранять.
В наш век информационных технологий и интернет магазинов проблем с запчастями нет. Но кое что наверное надо ждать, если заказывать из америки к примеру.
Насчет расхода не нужно обольщаться. 12 будет в загородном цикле. По Одессе у меня 14,5. Масло примерно доливаю литра полтора на 10000км. Как по мне так нормально тля турбо дизеля.
На 100 тысяч никаких глобальных замен не предвидеться, только если несчастный случай не случиться как у меня с маховиком. Но это не типичная история. Только где найти аппарат со 100 тыс.к. Ну и кожа конечно (вернее кожзам) на сидухах гамно. Надо перешивать, а так ниче не скрипит. Но дизайн салона конечно на любителя.
Карданы, мосты, раздатка итд надежны. Коробка классика, че ей будет. В мосты обязательно мопаровская присадка, в раздатку только мопаровская жидкость. Киевские официалы с удовольствием отправляют это все новой почтой по Украине.
В поле можно токо постучать по колесу, и найти адекватных мастеров в случае чего не просто. С электроникой проблем не было. Но я как то три месяца не мог вычислить периодическую ошибку 4вд системы. Ни один диагностик не смог понять в чем проблема. Оказалось, что был просто подуставший аккумулятор, пока зима не пришла, так ошибку и не вычислил.
Сравнивать Гранда надо с Прадо или Патрулем,но ни с Пасфаиндером. Прадо и Ниссан конечно надежней будут, но Гранд породистей что ли. Моему уже 7 лет, а народ до сих пор на тачку оглядывается. Кстати краска очень качественная, ниче ни где не ржавеет и до сих пор блестит как новая. Сколов практически нет. Видимо лак твердый.
Поскольку народ у нас американцев боится, то и цена на б/у будет на много приятнее чем на японца. А удовольствия от езды намного больше. Но если рассматривать чисто прагматическую составляющую, то я бы на твоем месте искал на эти деньги дизельный Фортунер. Там и семь мест, и колеса больше, и ходовая мощнее, и цена гуманней чем у Прадо. Пасфаиндер бы не рассматривал вообще. Он как бы уже и не паркет, но и не внедорожник. Плюс никакой дизайн, что внутри, что снаружи
Думал менять авто в этом году, но в связи с чувством офигенной неприязни к нашим покращувачам решил вылизать авто до состояния новой и ездить еще лет пять. Они нас налогами и сборами, а мы им дулю в кармане. Я лучше лишнюю сотку тысяч на своем гранде намотаю, чем переплачивать всякие сборы на золотой унитаз.

Givenchi | старый писатель

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: Givenchi] 18 августа 2013 в 12:39

Prado и Patrol выше бюджета, с учетом доп. вложений в ТО и регламентных и непредвиденных замен 130-150тис. пробега.
Pathfinder ценой привлекает, видимо сказывается уже устаревание дизайна модели, "кирпичный" экстерьер и брутальный интерьер. Конечно же понимаю, что и быстро надоест эта маршрутка.
Grand Cherokee не только удовлетворять потребности семьи в транспортном средстве, но и для удовольствия на каждый день что ли от коротких поездок.
За Toyota Fortuner на базе Toyota Hilux отдельное спасибо. Как то мало их у нас, мало качественных отзывов, буду собирать информацию.

Змінено Givenchi (12:54 18/08/2013)

Avantjurist | подмастерье

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: Avantjurist] 18 августа 2013 в 13:01

У меня был Фортунер до гранда 5 лет. Их искать надо в Одессе. Машина надежней Прадо, Но плюшек на много меньше. Самый большой форум по Фортунеру на 4wd.ру

Givenchi | старый писатель

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: Givenchi] 23 августа 2013 в 00:04

Прикріплені файли (0 завантажити)

Польский 2007г.в. пробег 91тыс.км. автомат черный металик 5800 евро.
+ 3.25 евро за см3
+ 10% ввозная пошлина от таможенной оценки
+ 20% НДС
+ визы, транспортные затраты поехать в Польшу, готель на 3-4 дня, бензин обратно

Givenchi | старый писатель

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: Givenchi] 23 августа 2013 в 00:07

Надо искать до 5 лет, и с V до 2500 см3.
Что там с Пасфайндером?

iiiiaaaa | опытный писатель

Re: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

[Re: markush] 23 августа 2013 в 00:51

markush 17.08.2013 13:17 пишет:

в патфайндере места в салоне приблизительно как в ланосе, может даже немного меньше

Чего это вдруг?

Сравниваешь "водительское пространство"? Так таки его там нет, как и нет в Патролях, Тоётах и пр.
И, безусловно для, водителя в нём места меньше, чем, например, в моём Ауте (про ланос ты таки загнул

).
Ты с чем сравнивал, с Аудюхой?, так Пасфаиндер таки отстой

ПС: Только оно же правильный дизельный сарай

. С клёво раскладывающимся салоном

Відповісти

Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006-2008

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB

2 користувачів і 53 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 9160

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия