Ребята, кто уже с газом, у вас не появляется ошибка "engine check"? У меня горит 5-7 стартов, потом сама пропадает, через 1 тыс. км повторяется. Делала диагностику на Илте, никаких проблем, тьфу-тьфу. Говорят из-за газа, наверное. У кого было подобное, поделитесь опытом
Вы же за диангостику на илте платили или вам бесплатно делали? Подозреваю что платили. Дам совет на будущее, когда вы платите за услугу диагностики, требуйте, вы имете на это полное право, распечатку с диагностического сканера. Более того, когда вам что-то делают по машине требуйте распечатку до и после выполнения работ. Потому у вас на руках нет информации, по которой вам могут помочь, ни здесь, ни в другом месте. Чтобы вы знали, в памяти "компьютера" вашего автомобиля при возникновении ошибки и соответственно загорании значка чек энжин на панели сохраняется код, по которому грубо видно что произошло, а также так называемые фриз фреймы, это таблицы с данными всего что проиходило на всех датчиках в момент возникновения ошибки. Специалист может по этим данным либо определить неисправность, либо определить напрвление в котором надо двигаться для уточнения диагноза. То что вам ответили на илте, говорит о полной некомпетентности диагноста, я бы не советовал вам туда обращаться. Кстати, значек чек энжин загорается не сразу, а только после того как неисправность подтврдится еще раз. И может погаснуть, если три раза не подтвердится. Но в памяти ошибки остаются, как и фризфреймы. И удалятся оттуда только через сорок ездовых циклов, если ошибка не повторится. Очень похоже что у вас проблемы с настройкой гбо, но не обязательно. Езжайте к нормальным специалистам. Если вы из Киева попробуйте обратиться к автоюашнику Сергею Киевскому. Ну и ищите спецов по пежо, ошибка не обязательно связана с ГБО.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
