Илья! 19.08.2013 13:38 пишет:

---

Antonio Petti 19.08.2013 13:25 пишет:

---

Я как ни пытался, ни на одном из них удобно сесть не смог

---

кстати да, я со своим обычным ростом - не смог нормально сесть в 301ом - в сидушке зачем-то сверху выступ, который упирается в спину, сидеть ужасно неудобно, даже 5 минут

---

опять-таки, мерить под себя пальто следует у меня рост 178, отлично себя чувствую за рулем, можно сказать вальяжно, сам за собой усаживаюсь тоже отлично, места (особенно для колен) вагон, может кому и неудобно, так с ростом за 190см, а так, с обычным ростом не высидеть и 5 минут, выступ какой-то, который упирается в спину... не знаю, что и сказать, честно, может ты не сидел в ней вовсе?))
далее, автор сделал голосовалку, я выбрал авто из предложенных им. Кстати, выбор свой делал не под дулом пистолета и вполне адекватно, стереотип по поводу плохих и дорогих в обслуге французов надеюсь умрет вместе с авто 80-90-х годов. Тестил перед покупкой полоседан/рапид/логан/киа рио/киа соул/форд фиеста/фокус/опель астру/ситроСэлизи в цене до 150т. По своим ощущениям и впечатлениям выбрал 301-й, пока нисколько не жалею, всё ИМХО. Автору - удачи в приобретении того авто, которое ему действительно понравится больше других

Редагувати

Відповісти

Цитувати

eugene27 19.08.2013 15:08 пишет:

---

Илья! 19.08.2013 14:44 пишет:

---

совсем другое дело - 208ой пыж, там из машины вылазить не хочется, насколько все приятно сделано

---

Илья, смотрел я 208-й, тоже понравился мне он, но не подошел по таким причинам: места на заднем диване мало, гораздо меньше, чем в 301-м, багажник меньше, но практичней, на то он и хэтч)) ну и внешний вид - женский всё-таки, хоть и пишут, что унисекс подходит молодой паре без детей или с одним еще маленьким))) движки у них одинаковы... короче, были бы деньги, купил бы жене в средней комплектации или себе в комплектации спорт, погонять, любовницу катать а вообще, автор 208-й к рассмотрению не предлагал

---

внешне женский, но мне лично это побоку.. зато какой там руль, какая приборка! А стоит он тех же денег, что и 301ый... ну а багажник/место сзади - лично мне не очень важно, пока спиногрызами не обременен

Редагувати

Відповісти

Цитувати

77st 19.08.2013 14:11 пишет:

---

Sergninio 19.08.2013 12:57 пишет:

---

Ну как бы у Пежо заводская гарантия 12 лет на кузов от сквозной корозии... Если я не ошибаюсь, то Пежо с 1988 года начали полную оцинковку делать, в след за Ауди (Ауди - с января 1988 года).

---

У меня сейчас машина у которой через 2 года вылезла ржавчина. Гарантия от сквозной коррозии 12 лет.
Скажи пожалуйста, если у тебя вылезет ржавчина на машине - ты будешь ее устранять сразу или ждать 12 лет пока прогниет насквозь, а потом судится с дилером который отморозится и скажет что ты неправильно эксплуатировал машину и не ездил к ним на ТО 12 лет подряд или еще что-то придумает?
12 лет гарантии от сквозной коррозии это лапша которую продавцы вешают нам на уши. Ни один нормальный водитель не допустит сквозной коррозии, а начнет устранять очаги сразу! Так что ненужно этому верить.

---

Это какой-то неудачный детский троллинг? Номинально (на бумаге) - "12 лет гарантии от сквозной коррозии" означает, что производитель обязуется сразу устранить коррозию, если такова появится на кузовных деталях авто в течении 12 лет после даты продажи

Змінено CTC (21:00 21/08/2013)

Редагувати

Відповісти

Цитувати