Відповісти
. Та й рішитись на покупку авто яке старше за мій теперишній авто я не зміг.Отже куплено KIA Picanto з нормальним автоматом. Всетаки кореєць мені рідніший
Редагувати
, но это отдельная тема.
А взимку в нього не страшно сідати?Не страшнее чем в Матиз, Микру, Гетс, Ка и прочее, но еслешо - выкапывать из снега намного легче
Після пробігу у 100 тисяч км будь-якого моменту летить двигун. Ремонт двигуна - 2000 долларів. Люди досвідчені беруть з поламаним, щоб бути впевненим, що двигун перебрали якісно.
До ста тищ наче все працює, але ще один нюанс. У дуже багатьох, судячи з форумів смартоводів (і в мене також) машина жере масло як пательня.
Взимку їздити вкрай обережно. Якось в грудні, коли випав перший сніг, стояла в пробці три години, кожне зрушення з місця було як каторга - вона намагалась крутитися навколо осі.
В мене в машині була максимальна комплектація плюс додатково встановлена Вєбаста. Чесно кажучи, без неї я напевно б мерзла.
Це все мінуси. АЛЕ. По-перше, ми зараз говорили про машину, якій 10 років. По-друге, плюси безперечні.
Витрати на бензин я навіть не помічала. По місту десь 4-5 літрів (5 - це в отих пробках, де три години). По трасі взагалі враження, що він не витрачається))) 3 літри мабуть
А паркування - це мрія. Хоч вздовж, хоч поперек, хоч по діагоналі
Влітку також нюанси. Вона типу кипить. Але кипіти там нічому, бо вона охолоджується повітрям, а не водою. Я одного разу перелякалась, вимкнула двигун і влаштувала сусідам по пробці "і нехай весь світ зачекає". А треба було просто кондішн включити ну чи пічку на холодне - нема різниці
Воно тоді показники вирівнюються
Я виставила на продаж свій за 5 тисяч. З убитим двигуном, не на ходу. Забрали за 4,5. І дзвонили дуже багато людей. Купують або собі, щоб бути впевненими, що двигун повністю перебраний, або майстри, щоб задешево підщаманити і продати за повну вартість
А взимку в нього не страшно сідати?Не страшнее чем в Матиз, Микру, Гетс, Ка и прочее, но еслешо - выкапывать из снега намного легче
У соседа есть дизельный смарт!
Видел как он ездит зимой по грунтовой дороге которая покрылась пресованным снегом.
Так вот корму носило не хило. Дорога не слишком горизонтальная была, как только попадалсь чуток крученная дорога , его сразу начинало носить.
Имхо матиз, микра и гетц должны быть чуть более устойчивыми. Кажись микра из них самая тяжолая.
Я бы смарта не взял, имхо уже лучше смотреть в сторону гетца, фабиюхи и тд.
Товарищ недавно за 7 к взял фабиюху, 90к пробега на механике. Но весьма живая.
Я свой обслуживаю на Мерседесе - рекомендуют капиталку на 150 тыщ. По Киеву и окрестностям в год наматываю тысяч 10-12, в года можешь перевести.
Как она движок убила так рано - непонятно
Пообщался с бывшей владелицей Smart'а. Вот, что рассказывает:Після пробігу у 100 тисяч км будь-якого моменту летить двигун. Ремонт двигуна - 2000 долларів. Люди досвідчені беруть з поламаним, щоб бути впевненим, що двигун перебрали якісно.
До ста тищ наче все працює, але ще один нюанс. У дуже багатьох, судячи з форумів смартоводів (і в мене також) машина жере масло як пательня.
Взимку їздити вкрай обережно. Якось в грудні, коли випав перший сніг, стояла в пробці три години, кожне зрушення з місця було як каторга - вона намагалась крутитися навколо осі.
В мене в машині була максимальна комплектація плюс додатково встановлена Вєбаста. Чесно кажучи, без неї я напевно б мерзла.
Це все мінуси. АЛЕ. По-перше, ми зараз говорили про машину, якій 10 років. По-друге, плюси безперечні.
Витрати на бензин я навіть не помічала. По місту десь 4-5 літрів (5 - це в отих пробках, де три години). По трасі взагалі враження, що він не витрачається))) 3 літри мабуть
А паркування - це мрія. Хоч вздовж, хоч поперек, хоч по діагоналі
Влітку також нюанси. Вона типу кипить. Але кипіти там нічому, бо вона охолоджується повітрям, а не водою. Я одного разу перелякалась, вимкнула двигун і влаштувала сусідам по пробці "і нехай весь світ зачекає". А треба було просто кондішн включити ну чи пічку на холодне - нема різниці
Воно тоді показники вирівнюються
Я виставила на продаж свій за 5 тисяч. З убитим двигуном, не на ходу. Забрали за 4,5. І дзвонили дуже багато людей. Купують або собі, щоб бути впевненими, що двигун повністю перебраний, або майстри, щоб задешево підщаманити і продати за повну вартість
Можно и трактор укатать умеючиЯ свой обслуживаю на Мерседесе - рекомендуют капиталку на 150 тыщ. По Киеву и окрестностям в год наматываю тысяч 10-12, в года можешь перевести.
Как она движок убила так рано - непонятно
Так а чего, ее машине 10 лет, как и сколько она ездила до нее не известно, но даже по вашим пробегам как минимум 100-120 тыс уже есть, уже рядом.
Цитувати
