Сейчас читаю по АБС. Понятно, что наличие АБС дает определенные преимущества. Но цена в 1500-2000уе... Хотя у того же Kawasaki Ninja 300cc плата за ABS всего 300уе
В случае, имевшим место быть со мной лично, плата за отсутствие ABS (был сам себе ) составила примерно 3000$ -4000$((( На скорсти 100-110 км/ч резко затормозила впереди едущая машина. Я пережал задний тормоз, задок пошел юзом...
В минус: -обе трубы -дуга -бак -зеркало -поворотник -фара передняя -оба пера (погнулись от удара об столб) -передний диск -перчатки -шлем полулицевик -мото джинсы -правый ботинок ну и расходы на зеленку, мази,бинты и т.д. Через 4 недели купил новый мот уже с ABS )))Наличие ABS было приоритетом при выборе следующего мото. За год юзания мота с ABS перестал бояться тормозить задним тормозом, в повороте, на дороге с песочком ну и вообще, перестал бояться тормозить
Сейчас читаю по АБС. Понятно, что наличие АБС дает определенные преимущества. Но цена в 1500-2000уе... Хотя у того же Kawasaki Ninja 300cc плата за ABS всего 300уе
В случае, имевшим место быть со мной лично, плата за отсутствие ABS (был сам себе ) составила примерно 3000$ -4000$((( На скорсти 100-110 км/ч резко затормозила впереди едущая машина. Я пережал задний тормоз, задок пошел юзом...
В минус: -обе трубы -дуга -бак -зеркало -поворотник -фара передняя -оба пера (погнулись от удара об столб) -передний диск -перчатки -шлем полулицевик -мото джинсы -правый ботинок ну и расходы на зеленку, мази,бинты и т.д. Через 4 недели купил новый мот уже с ABS )))Наличие ABS было приоритетом при выборе следующего мото. За год юзания мота с ABS перестал бояться тормозить задним тормозом, в повороте, на дороге с песочком ну и вообще, перестал бояться тормозить
заоффтоплю расскажи про мотоджинсы в данной ситуации