autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
mobile_n_9 | старожил ***
MB E-klasse 211 vs 212
21 августа 2013 в 20:01
Всім привіт.
Питання вибору: МБ Е клас - кузов 211 і 212, рік випуску 2009-10. Пробіг 150 000 км. Авангард. Автомат. Планую приганяти з Німеччини. Ціна питання +/- 15 000 євро.

211 - мотор 3.0 (Е320) 6 циліндрів дизель
212 - мотор 2.1 (Е250) 4 циліндри дизель + 2 турбіни

Які підводні камені можуть чекати в плані подальшої експлуатації.
211 кузов після рестайлу - всі дитячі хвороби були враховані.
212 кузов ніби як повністю з нуля, не відомо чого чекати, відгуків практично немає.

Буду вдячним за будь яку інфу.
Terlikon | Супер писатель! *
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: mobile_n_9] 21 августа 2013 в 20:48
mobile_n_9 21.08.2013 20:01 пишет:


Які підводні камені можуть чекати в плані подальшої експлуатації




если будешь гнать не сам, то можешь ожидать, что пробег на 150, а 750, и т.д.
Mask | старый писатель **
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: Terlikon] 21 августа 2013 в 21:51
Terlikon 21.08.2013 20:48 пишет:

mobile_n_9 21.08.2013 20:01 пишет:


Які підводні камені можуть чекати в плані подальшої експлуатації




если будешь гнать не сам, то можешь ожидать, что пробег на 150, а 750, и т.д.



На машині 2010?
750/3=250 000 в рік, або ж 684 в добу
Це вам що, Сканія?
mobile_n_9 | старожил ***
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: Terlikon] 21 августа 2013 в 22:32
Відповідь не в тему, але дякую/
Ganni | подсевший на форум ***
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: mobile_n_9] 21 августа 2013 в 22:42
Ранні версії двигуна бітурбо2.1, кажуть, дуже проблемні. В Автобілді про це писали.
Порийтесь в неті, почитайте профільні форуми. Щоб потім лікті не кусати
mobile_n_9 | старожил ***
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: Ganni] 21 августа 2013 в 23:01
Та от шукаю. Конкретна інфа є в основному по 211 і його моторах.
StreetRacer | Супер писатель! **
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: mobile_n_9] 22 августа 2013 в 14:28
Я бы брал 212-ый. 211 уже морально устарел (внешне) и цена его ниже при перепродаже... а в Германии ещё не такая уж и большая разница в цене... поэтому 212-ый.
StreetRacer | Супер писатель! **
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: mobile_n_9] 22 августа 2013 в 14:38
Инфа с википедии

В ответ на:

Более 85 тысяч автомобилей отзывается концерном Daimler в США из-за неисправности усилителя руля. Об этом сообщается в письме, которое концерн направил в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA). Проблемы могут возникнуть у седанов C- и E-класса 2010 модельного года, а также в купе и кабриолетах E-класса 2010—2011 модельного года. Причина неисправности не называется.[35] Национальное управление по дорожной безопасности США (NHTSA) объявила об отзыве автомобилей Mercedes-Benz. Причина отзыва — уплотнительное кольцо топливного фильтра у дизельных автомобилей. Из-за недостаточной смазки кольца оно не обеспечивает герметичности и приводит к утечке горючего. В США топливный фильтр будет сменён у 2,297 автомобилей: M-, GL- и R-класса, выпущенных в с ноября 2009 по октябрь 2010 годв, и автомобилей Е-класса, выпущенных с декабря 2009 по октябрь 2010 года. Как сообщает Drive.ru в сервисы уже приглашаются владельцы автомобилей с дизельными двигателями ОМ651 и ОМ642.[36]




А вот ссылка, ищи в интернете всё что связано с ОМ651 - это твой мотор.

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=880&t=113342
_AVP_ | Достоевский **
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: mobile_n_9] 22 августа 2013 в 14:41
mobile_n_9 21.08.2013 20:01 пишет:

Ціна питання +/- 15 000 євро.




Это с растаможкой? Дешево как-то как для растаможки 3-литрового двига. У 211 известны проблемы с блокировкой системы ESP после надцатой тысячи нажалий на тормоз и этот блок меняется (и он недёшев), ибо прошивать не научились. Надеюсь в 212 нет подобного. Я тоже за 212
mobile_n_9 | старожил ***
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: _AVP_] 22 августа 2013 в 15:16
_AVP_ 22.08.2013 14:41 пишет:

mobile_n_9 21.08.2013 20:01 пишет:

Ціна питання +/- 15 000 євро.




Это с растаможкой? Дешево как-то как для растаможки 3-литрового двига. У 211 известны проблемы с блокировкой системы ESP после надцатой тысячи нажалий на тормоз и этот блок меняется (и он недёшев), ибо прошивать не научились. Надеюсь в 212 нет подобного. Я тоже за 212




Очевидно, що ціна без розмитнення.
RemuS | энтузиаст **
Re: MB E-klasse 211 vs 212
[Re: mobile_n_9] 23 августа 2013 в 19:58
я за w212.
У отца е220 cdi w212, который 170 л.с. - в принципе неплохо едет, я ожидал меньшего) Но конечно с е320 в 211-ом кузове не сравниться - ездил, знаю.
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

5 користувачів і 62 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3248