Всем доброго времени суток) Сейчас занимаюсь подбором себе кроссовера. Из всего ассортимента нашего рынка думаю , что рестайлинговый Рав 4 (2010-2011) будет самое оно.Но ,к сожалению ,очень мало информации о данной рестайле. Знаю что стоит другой двигатель и другая коробка, но как это сказывается на расходе нигде не могу найти. Поэтому и решил обратится к знатокам и юзерам, чтобы получить как можно больше инфы.Всем заранее спасибо за советы и ответы_)
На 30 тыс. поменял передние аммо. Подушки стабилизатора летят на каждой 5 тыс. Расход ниже 12л. по городу не опускается. Бак для топлива маловат для такого расхода. По бездорожью идет неплохо, но очень большая раскачка из-за короткой базы и задней балки. Обязательно ставить защиту двигателя (железную). Бледноватый дизайн приборной панели. Слабая печка (особенно сейчас чувствуется). Все, что вспомнил.. в остальном на 40 тыс. проблем не было замечено.
На 30 тыс. поменял передние аммо. Подушки стабилизатора летят на каждой 5 тыс. Расход ниже 12л. по городу не опускается. Бак для топлива маловат для такого расхода. По бездорожью идет неплохо, но очень большая раскачка из-за короткой базы и задней балки. Обязательно ставить защиту двигателя (железную). Бледноватый дизайн приборной панели. Слабая печка (особенно сейчас чувствуется). Все, что вспомнил.. в остальном на 40 тыс. проблем не было замечено.
у меня РАВ из первых нерейстайлинговых, пробег 140 Если честно - сильно сомневаюсь, что в рейсталинге стало хуже >>> На 30 тыс. поменял передние аммо. поменял на 98К, потек правый после того, как зацепил на скорости бровку (в гололед разьежались с другой машиной) >>>Подушки стабилизатора летят на каждой 5 тыс. если все таки речь о втулках стабилизатора - ходят от 15 до 45К. Ставил только родные цена вопроса 2х12$ >>>Расход ниже 12л. по городу не опускается. средний расход 11.4 (2.0 AT 4x4). У машин 2006 г.в. в смешанном цикле по паспорту был 11.6 >>>Бак для топлива маловат для такого расхода согласен, с учетом не снижаемого остатка в 10 л, обычно надо заправлять после 400-450км пробега >>>Бледноватый дизайн приборной панели на вкус и цвет >>>Слабая печка (особенно сейчас чувствуется) c 2006 года ни разу не жаловался на печку. Последние два дня ( -22-24 ) прекрасно заводится, быстро греется. Никаких танцев с бубнами в виде картонок и другого перед радиатором
>>>По бездорожью идет неплохо, но очень большая раскачка из-за короткой базы и задней балки ээээ, ткните на картинку - где балка?
Советую Вам взять эту машину. У меня она уже 2 года и не дает себя разлюбить. По всех критериях она очень отличная, нравится как ведет себя на вне дороже, очень часто выезжаю на охоту и никогда не подводила. Очень доволен. Посмотри вот характеристики думаю удовлетворят http://toyota-lubercy.ru/cars/new_cars/rav4/index.tmex
из всех авто что были в пользовании, рафик, единственный автомобиль удовлетворяющий все предьявляемым к авто требованиям: недорогой, как по цене так и по зп, практически не ломучий, полноприводный... Покажите мне еще один авто за такие же деньги, который будет тупо ездить ездить ездить и не приносить хлопот. Ауты, сузуки, и прочие одноклассники (правда не считая срв)может похвастаться таким наботом опций за такие деньги?
Відповісти
Редагувати
Re: Toyota Rav 4, покупать или не покупать)
Цитувати
