А теперь, может кто объяснит мне плз. как моя машина должна вести себя, если : 1. Схождение правого заднего колеса "отрицательнее" допуска, т.е. оно как бы чуть-чуть (на 24 минуты) повернуто направо. Левое в пределах но близко к максимальному, т.е. в другую сторону смотрит. 2. Продольный угол наклона левой передней стойки отрицателен, а должен быть положителен. В этом справочнике нет информации что такое "-", а что "+" для этого угла, но тот, кто проверял параметры сказал, что левая стойка более вертикальна, чем правая. Разница между наклонами левой и правой стоек составляет 1 градус 10 мин. Т.е. машина должна уходить влево, хотя явно я этого не чувствую (может как раз из-за заднего правого ?).
Так вот, вопрос знатокам о том как должна себя вести машина на дороге. Особо меня интересует зимняя дорога, да еще и с колеей. Я прошлой зимой испытал пару неприятных моментов при поездке в Словакию. Интересно, что вы думаете по этому поводу. А потом сравним с моими ощущениями.
Да и при езде тоже должно, но почти и не ощущается(+)
[Re: MadMax] 5 июля 2002 в 23:22
Например могу на ходу пристегнуться (хоть это и неправильно). А вот более всего интересует небольшой выверт вправо заднего правого колеса. И вот все это вместе: правое колесо и разный наклон стоек.
Відповісти
Редагувати
Себе и отвечу- нашел. Может теперь смоделируете поведение машины ?(+)
Да и при езде тоже должно, но почти и не ощущается(+)
Цитувати
