Предыстория вопроса: скачал случайно приложение на Андроиде для тестирования знаний ПДД. Оказалось оно для российских ПДД. Был удивлен весьма существенными различиями в ПДД.
Предыстория вопроса: скачал случайно приложение на Андроиде для тестирования знаний ПДД. Оказалось оно для российских ПДД. Был удивлен весьма существенными различиями в ПДД.
Может стоить обсудить? Заодно и прикрепить тему?
какие такие существенные??? свет фар вне нас пунктах? или отсутвие картонных стрелок? Просвятите плиз...
Мурманчанин 29.08.2013 11:43 пишет: какие такие существенные??? свет фар вне нас пунктах? или отсутвие картонных стрелок? Просвятите плиз...
Разрешенный обгон на перекрестке вне НП? Не, не существенное? Еще разрешено занимать любой ряд в НП, кроме крайнего левого. Так по крайней мере было, когда я в мск в автошколе учился. Может сейчас все поменяли, хз.
Разрешенный обгон на перекрестке вне НП? Не, не существенное?
Вот только понятия опережения у них как бы нет. И то что у нас идет ездой в правой полосе, у них идет обгоном.
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). "Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства
Мурманчанин 29.08.2013 11:43 пишет: какие такие существенные??? свет фар вне нас пунктах? или отсутвие картонных стрелок? Просвятите плиз...
Разрешенный обгон на перекрестке вне НП? Не, не существенное? Еще разрешено занимать любой ряд в НП, кроме крайнего левого. Так по крайней мере было, когда я в мск в автошколе учился. Может сейчас все поменяли, хз.
11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; ПРо НП речи не идет....
Предыстория вопроса: скачал случайно приложение на Андроиде для тестирования знаний ПДД. Оказалось оно для российских ПДД. Был удивлен весьма существенными различиями в ПДД.
Может стоить обсудить? Заодно и прикрепить тему?
вспомнил различие есть при предоставлении преимущества авто со спец сигналами...
11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; ПРо НП речи не идет....
Ну я 5 лет назад учился, уже не помню нюансов. В такой формулировке этот пункт еще более дурацкий. Уж в городе обгон на перекрестке можно было бы запретить. Еще вспомнил отличие: более четкий пункт о преимуществе МТС при отъезде с остановки. У нас этот пункт вообще ниочем. Типа снизить скорость, при необходимости уступить, МТС еще из кармана должен выезжать. В РФ все четко - обязаны уступить. Никаких необходимостей, карманов и т.п Еще по спецсигналам. Преимущество есть только если включен звуковой сигнал. Маячки преимущества не дают, а только предупреждают, что водитель может отступать от правил.
11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; ПРо НП речи не идет....
Ну я 5 лет назад учился, уже не помню нюансов. В такой формулировке этот пункт еще более дурацкий. Уж в городе обгон на перекрестке можно было бы запретить. Еще вспомнил отличие: более четкий пункт о преимуществе МТС при отъезде с остановки. У нас этот пункт вообще ниочем. Типа снизить скорость, при необходимости уступить, МТС еще из кармана должен выезжать. В РФ все четко - обязаны уступить. Никаких необходимостей, карманов и т.п Еще по спецсигналам. Преимущество есть только если включен звуковой сигнал. Маячки преимущества не дают, а только предупреждают, что водитель может отступать от правил.
зачем уступать МТС если он не в кармане??? Ты ему и так не помешаешь так как он уже стоит в первой полосе и далее будет двигаться без имзенения направления. Неуступить невозможно. А вот выезжать из кармана ты можешь создать помеху МТС и по этому правила четко регламентируют-уступить вплоть до остановки.
зачем уступать МТС если он не в кармане??? Ты ему и так не помешаешь так как он уже стоит в первой полосе и далее будет двигаться без имзенения направления. Неуступить невозможно. А вот выезжать из кармана ты можешь создать помеху МТС и по этому правила четко регламентируют-уступить вплоть до остановки.
Паркованцы. Меня инструктор заставлял уступать автобусу, если я во втором ряду вдоль паркованцев ехал. Ну и на экзамене, говорил, будут внимание обращать. Хотя мне и не в мск сдавать было.