Взял Корандо Нью, АИС Ровно, дизель, механика, СТД-1. Пробег 1000 км. До этого владел Ланосом и Сеатом. Сразу скажу, машина абалденная. Мощи с головой хватает, обгоны на трассе как два пальца. Расход средний 7 л. На грунтовке теперь без проблем. В салоне все продумано до мелочей. Куча полезной электроники. То, что греется движок медленно, так для дизеля это норма. Почитайте как владельцы немецких каблуков 1.6 мерзнут. Не нравится как закрываются двери, неинформативно както, постоянно ощущуение что недозакрылась. Больше претензий нет.
offset_radio 07.01.2014 09:18 пишет: Взял Корандо Нью, АИС Ровно, дизель, механика, СТД-1. Пробег 1000 км. До этого владел Ланосом и Сеатом. Сразу скажу, машина абалденная. Мощи с головой хватает, обгоны на трассе как два пальца. Расход средний 7 л. На грунтовке теперь без проблем. В салоне все продумано до мелочей. Куча полезной электроники. То, что греется движок медленно, так для дизеля это норма. Почитайте как владельцы немецких каблуков 1.6 мерзнут. Не нравится как закрываются двери, неинформативно както, постоянно ощущуение что недозакрылась. Больше претензий нет.
Понятно, что турбодизель там взрывной. Но с холостых тянет так себе, только на трассе толком раскрывается, или как?