autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
maxx | member ***
lancer2.0 STW
27 июля 2005 в 14:29
соседям привет!
задумался я об сабже....
я так понял вагон у них достаточно новый вариант, кто что знает, болезни, фишки, етц, все приветствуется!
подвеска( жесткая, нет) - я люблю пожестче, есть ли возможность увеличить клиренс( пакет плохие дороги? ) - ибо я любитель по бровкам полизить, и загород иногда бывает надо выехать.
да и вообще приветствуются всякие впечетления.
ЗЫ: меня тут настращили сервисом мицубишевским, типо вместо развала шины подкачивали, е всякое такое:-(
Handler | опытный писатель **
Re: lancer2.0 STW
[Re: maxx] 27 июля 2005 в 14:58
1. Вагон спорт появился даже раньше чем седан Спорт. То есть почти 2 года назад. Из детских болезней, как и у всех Лансеров, может возникнуть скрип в задней подвеске и скрип в районе бардачка. Все. И то, и то лечиться по гарантии.

2.Подвеска жесткая.

3.Клиренс 135 для Спорта и 165 для 1,6. Нормально.

4. Сервис как сервис. У меня практически проблем не было.
Змінено Handler (15:43 27/07/2005)
maxx | member ***
Re: lancer2.0 STW
[Re: Handler] 27 июля 2005 в 15:16
В ответ на:

1. Вагон спорт появился даже раньше чем седан Спорт. То есть почти 2 года назад. Из детских болезней, как и у всех Лансеров, может возникнуть скрип в задней подвеске и скрип в районе бардачка. Все.




и какова причина скрипа в задней подвеске?

- есть ли возможность увеличить клиренс, хотябы до 175?

жесткость подвески есть несомненный гут

спасибо за ответ:-)
Chegevara Gonzales | опытный писатель ***
Re: lancer2.0 STW
[Re: Handler] 27 июля 2005 в 15:19
В ответ на:

2.Подвеска жесткая.



вот не сказал бы. подвеска то-что надо. комфортная но при этом повороты держит отменно. там самоподруливающая задняя подвеска стоит. насчет скрипа. так это болезнь задних рычагов подвески. лечится заменой по гарантии.
Chegevara Gonzales | опытный писатель ***
Re: lancer2.0 STW
[Re: maxx] 27 июля 2005 в 15:26
В ответ на:

- есть ли возможность увеличить клиренс, хотябы до 175?




батенька так вам аутлендер нужен. Увеличить можно по истечению гарантии, только вот я совершенно не понимаю увеличение клиренса и жесткость подвески. устойчивость в поворотах теряется.
maxx | member ***
Re: lancer2.0 STW
[Re: Chegevara Gonzales] 27 июля 2005 в 16:11
нет, аутлендер я не хочу по экономическим соображениям.
интересует машина именно гольф класса. вот выбор пал на лансер.

и действительно, в вагоне клиренс 165, но есть минусы в плане звукоизоляции.
надо будет выбирать между седаном/вагоном.
Chegevara Gonzales | опытный писатель ***
Re: lancer2.0 STW
[Re: maxx] 27 июля 2005 в 17:01
универсалы всегда не отличались шумоизоляцией. Если планируешь перевозить что-то большое и часто, то лучше универсал багажник у седана хоть и большой но погрузочное отверстие не большое. у друга перевозили коляску, так не влазила.
maxx | member ***
Re: lancer2.0 STW
[Re: Chegevara Gonzales] 27 июля 2005 в 17:19
понимаешь, в том то и дело что возить нечасто, но иногда приходится.
щас у меня хетчбек. сидушки разложил - вози хоть холодильник. Шикарный кузов.
К сожалению лансеров хетчей нету, а то что из хетчбеков щас продается - тихий ужас( я в плане у них к багажнику крыша закругляется вниз - как по мне просто ужоснах:-)
вот я и решил, може уже вагон брать....
parshuto | новичок
Re: lancer2.0 STW
[Re: Handler] 10 августа 2005 в 17:19
Клиренс сейчас у всех 165 мм
Вот интересная статейка
http://www.lancer.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=49&Itemid=30
Додаткова інформація
Модератор:

 Amateur, moderator 

0 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1744