Відповісти
В гражданских машинах ремни трехточечные, они принципиально не могут полностью удержать человека в сидении и исключить вылет головы вперед (к рулю или лобовому стеклу), даже при наличии преднатяжителей.
Это да, но при "неотрегулированном" ремнями положении водителя велик риск дополнительных травм от подушек. Поэтому они обычно и не должны срабатывать при отстёгнутых ремнях.
С другой стороны, полностью не исключат, но и до лобового человек не достанет!
Понятно, что случаи разные бывают. Бывает и так, что непристегнутые выживают, а пристегнутые - наоборот (когда при ударе из машины выбрасывает). Это, однако, не повод игнорировать средства безопасности вроде тех же ремней или подушек.
Это так, но с подушками всё менее однозначно... И потом, ремнями можно не пристгнуться. А как "игнорировать" подушки, если уж они есть в автомобиле? Они же не спрашивают, срабатывать им или нет...
В случае вылета лицом в руль или лобовое перечисленые вещи тоже не облегчают последствия.
Но не в такой степени!
Редагувати
Цитувати
) о том, как оно могло бы быть. Я, в данном случае, высказываю возражения только из тех соображений, что не все так однозначно, что бы сказать точно, как в данной ситуации было правильнее поступить - пристегиваться или не пристегиваться. А так, конечно, хорошо то, что хорошо заканчивается. 
