Делал я траблер, поставил его, а оно (зажигание) и сбилось, ибо метка у меня была на креплении трамблера, который снялся с ним же при ремонте.
Долгие покатухи, привели вот к какому итогу:
1. Заводится с полпинка. Тупит (сносно) на старте. Вялая динамика.
2. Заводится чуть хуже (не с первого раза, потом полпилка, или один-два оборота). Тупая на старте. Динамика оч близка к идеалу.
Первый вариант был поставлен по старой метке. Второй - покрутил трамблер позднее на 8-12 градусов.
Кто подскажет способ настроить зажигание (есть там, дедовские способы, растолковать бы)?
И какое зажигание в п.1 и п.2 (позднее/ранее).
А то, как-то логически не поддается, а может я и прав.
Ранее получалось выставить УОЗ на слух, сейчас ни как не получается...
Спасибо