Та да. Такие машины случайно не покупают и как правило за ними следят хорошо. Да и по видео не подтверждается ни плохие тормоза ни подвеска "убитая".
В этом случае исключение. на 45-й секунде видна недецкая раскачка авто, и торможение, которое назвать стабильным и эффективным не возможно (скорее всего из-за уставших амортизаторов). Подвеска как в детской коляске
Brodya 17.09.2013 09:11 пишет: Только в тот момент Мицык даже поворот не включил. А у сааба он уже моргал. И в 44 секунду видно как сааб уже в ряду, а мицык еще большей частью во втором ряду.
У нас приоритет имеет тот, кто _резче_ перестроится или тот, кто _раньше_ начал перестраиваться? Если бы Сааб начал перестроение в левый из среднего - вопросов бы не было.
ггг, а он из правого в левый по воздуху перелетел?
Это яркий пример аварийного вождения, тип водителя - мне туда надо и фсе... Из-за таких водителей как на саабе, при перестроении влево надо смотреть не только в левое зеркало, а и в правое и заднего вида... хорошо что скорость не большая была... Мицык при дтп был прав 100%, но кому от этого легче...
Brodya 17.09.2013 09:11 пишет: Только в тот момент Мицык даже поворот не включил. А у сааба он уже моргал. И в 44 секунду видно как сааб уже в ряду, а мицык еще большей частью во втором ряду.
У нас приоритет имеет тот, кто _резче_ перестроится или тот, кто _раньше_ начал перестраиваться? Если бы Сааб начал перестроение в левый из среднего - вопросов бы не было.
ггг, а он из правого в левый по воздуху перелетел?
ОК.
Ты лично - отследишь кадра при перестроении из среднего в левый, который секунду назад был в правом?
И что ты увидишь в зеркале в тот момент, скриншот которого я выложил.