Из этих наверное Тюксон, думаю Субару и Санйонг будут дороже в обслуживании и ремонте. Хотя Субару надежные машины, но запчасти да и работа не дешевы. А Тюксоны вроде без особых проблем 200 000 откатывают. Важно, что бы пробег был не скручен с 200 000 до 100 000.
Аутлендер, судя по деньгам то XL, по надежности - аморты мрут регулярно, остальное ходит отлично - сотрудник откатал больше 100 тыс и без особых вложений. Тушкан - мне лично не нравится. Про СангиЕнги ничего не скажу, не катался, но тот что в офисе дизельный - ну его на , трактор еще тот - но он рамник, помнитса мне
Якщо найдешевше по обслуговуванню, Тусон. Якщо найнадiйнiше, Аутлендер. В цих роках нiби ще звичайний проходить, який не XL. Ми взяли би Аут на повному, єдине що, не ганялися б за автоматом.