autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
fetus | шумоизолятор ***
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: Sheva_BMW] 30 сентября 2013 в 12:37
Sheva_BMW 29.09.2013 22:16 пишет:


Там отдельной кнопки нету, он включается в режиме "камни".




а он в базе есть? В смысле, не режим "камни", а блокировка диффа заднего?
Sheva_BMW | энтузиаст **
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: fetus] 30 сентября 2013 в 19:36
Это опция походу, бывает из без него.

Но если честно в том случае, что я описывал это без разницы. Прокладка была одна и таже, так как менялись с другом на пару дней машинами. и я заезжал в то же самое место. Резина гражданская так сказать у обоих была.
Voldemaar | СуперСтар *
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: FFusion] 30 сентября 2013 в 19:54
FFusion 30.09.2013 00:12 пишет:

killmeplz 29.09.2013 00:42 пишет:

глянул на єкзисте из интереса,
Порш Кайен 1
3.2 240 лс

ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ - 58 ГРН
КОЛОДКИ- 306
й***а! это ж дешевле чем на пыж )))))))))))))))))))




А почему бы ему быть дороже, да еще и на 3.2. Это тот же Дуарег, если под юбку заглянуть.




это смотря по какому производителю

я тоже себе видел сайленты по 100 грн
newcarman | читатель
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 30 сентября 2013 в 23:11
это точно называется обнять и плакать
mxm | member
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 30 сентября 2013 в 23:26
А кто может, чего интересного рассказать про CrossTour от Honda http://honda.ua/cars/crosstour_2013/tekhnicheskie_kharakteristiki/
Почему нет на улицах этой машины? Получается на ее базе построена Acura RDX?
Что в ней не так, не то, кроме цены (все же в рамках 50К). Не тот менталитет? Лучше сесть на Прадо, так рассуждают?
fetus | шумоизолятор ***
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: Sheva_BMW] 1 октября 2013 в 13:52
Sheva_BMW 30.09.2013 19:36 пишет:

Это опция походу, бывает из без него.

Но если честно в том случае, что я описывал это без разницы. Прокладка была одна и таже, так как менялись с другом на пару дней машинами. и я заезжал в то же самое место. Резина гражданская так сказать у обоих была.




Ну у Кайена тоже задний блок - опция.

Странно, но с т.з. теории привода у этих машина одинаковые... С РРС я вообще в практике не знаком, не считая езды "по гаражам" , потому ничего сказать не могу.
Sheva_BMW | энтузиаст **
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 1 октября 2013 в 19:38
В ответ на:

РРС я вообще в практике не знаком, не считая езды "по гаражам" , потому ничего сказать не могу.




Жаль, замечательная машина. Особенно новый.

Я раньше сам так не думал, так как фанат БМВ то воспринимал только Х5, но Рейндж сейчас реально поярче намного всех одноклассников.
vs123 | старый писатель ***
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 1 октября 2013 в 21:36
mxm 30.09.2013 23:26 пишет:

А кто может, чего интересного рассказать про CrossTour от Honda http://honda.ua/cars/crosstour_2013/tekhnicheskie_kharakteristiki/
Почему нет на улицах этой машины? Получается на ее базе построена Acura RDX?
Что в ней не так, не то, кроме цены (все же в рамках 50К). Не тот менталитет? Лучше сесть на Прадо, так рассуждают?



Полный привод только на 3,5 двигателе, который с 207 лошадками и 342 Нм на сегодняшний день морально устарелый двигатель . Заявленный городской апетит 14,4 л усугубляет ситуацию, я уже предлагал в этой ветке посмотреть инсигнию тоурер каунтри, там 2.0 литровый битурбодизель имеет приблизительно такие же ТТХ при потреблении в два раза меньше.
Змінено vs123 (21:38 01/10/2013)
kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр *
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: vs123] 1 октября 2013 в 21:40
тот-же Паджерик можно взять в топе.
mxm | member
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: vs123] 2 октября 2013 в 22:13
vs123 01.10.2013 21:36 пишет:

mxm 30.09.2013 23:26 пишет:

А кто может, чего интересного рассказать про CrossTour от Honda http://honda.ua/cars/crosstour_2013/tekhnicheskie_kharakteristiki/
Почему нет на улицах этой машины? Получается на ее базе построена Acura RDX?
Что в ней не так, не то, кроме цены (все же в рамках 50К). Не тот менталитет? Лучше сесть на Прадо, так рассуждают?



Полный привод только на 3,5 двигателе, который с 207 лошадками и 342 Нм на сегодняшний день морально устарелый двигатель . Заявленный городской апетит 14,4 л усугубляет ситуацию, я уже предлагал в этой ветке посмотреть инсигнию тоурер каунтри, там 2.0 литровый битурбодизель имеет приблизительно такие же ТТХ при потреблении в два раза меньше.




3.5 движок как бы новый, ТТХ верные можно посмотреть тут: http://www.drive.ru/honda/models/2010/crosstour/35_premiumplusnavi_awd
281 л.с.
edmon dantes | опытный писатель **
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 2 октября 2013 в 22:33
mxm 25.09.2013 11:59 пишет:

Всем привет. Буду рад за советы, на какие авто обратить внимание за 50К USD.
Очень нужен клиренс и AWD (ежедневная езда по небольшому участку леса Будет мал расход вообще супер!
Можно ли рассматривать Venza'у (достаточно вместительный салон для семьи и клиренс не плох)?
Стоит ли ввязываться в BMW X1? Или пустой X3 (за 50К вообще X3 реально?



Если надо кататься по лесу.то варианты скаут/венза/аутбек я бы не рассматривал,т.к. очень длинные свесы и где-нибудь либо сядете либо оставите бампер. Определитесь для себя,нужен ли Вам рамник или достаточно кроссовера и от этого отталкивайтесь. Если по нормальным дорогам мало ездите,то лучше рамник.По рамнику есть варианты,это и различные крузаки,включая фджи краузер, и фораннер,и паджеро спорт и вагон,и ниссан патфайндер.Если рамник не обязателен,то могу порекомендовать форестер.Как вариант-икс-трейл.
edmon dantes | опытный писатель **
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 2 октября 2013 в 22:42
mxm 26.09.2013 10:55 пишет:

alexkit 26.09.2013 09:35 пишет:

Nedr 26.09.2013 09:15 пишет:

Клиренс + полный привод + хорошая комплектация новый Субару Форестер
2.5 атмосферник http://subaru.ua/model/forester/price



Наверно новый Хайлендер все же интересней будет))




Возможно, есть смысл подождать 2014 и посмотреть, что приедет весной в коробке "Хайлендер" (или когда он там будет)...



Новый Хай будет очень красивым,но не раньше августа 2014. я узнавал.
edmon dantes | опытный писатель **
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 2 октября 2013 в 22:45
mxm 26.09.2013 10:57 пишет:

Nedr 26.09.2013 09:15 пишет:

Клиренс + полный привод + хорошая комплектация новый Субару Форестер
2.5 атмосферник http://subaru.ua/model/forester/price




А кто может резюмировать в двух словах, почему люди выбирают субаре ныне? Почему субару, а не венза, например? Что ценится в авто от Субару?
Я как-то был в салоне, и присел в XV, и сразу вышел... соотношение цена-качество салона меня странно разочаровало (к сожалению, на ходу не пробовал).
Спасибо.



Откатался на 2-м форике 2.5 года. На дороге ведет себя замечательно,рулится великолепно,правда при очень сильном боковом ветре переставляется из полосы в полосу(короткобазный). очень достойно ведет себя на бездорожье. Ничего не ломается!!!!!!!!!!!!!!!!
edmon dantes | опытный писатель **
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 2 октября 2013 в 22:59
mxm 30.09.2013 23:26 пишет:

А кто может, чего интересного рассказать про CrossTour от Honda http://honda.ua/cars/crosstour_2013/tekhnicheskie_kharakteristiki/
Почему нет на улицах этой машины? Получается на ее базе построена Acura RDX?
Что в ней не так, не то, кроме цены (все же в рамках 50К). Не тот менталитет? Лучше сесть на Прадо, так рассуждают?



Нет. Построена акура ZDX. Оказалась невостребована(также, как и кросстур) и в конце года снимается с производства.
Ganni | подсевший на форум ***
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: edmon dantes] 2 октября 2013 в 23:25
edmon dantes 02.10.2013 22:42 пишет:

mxm 26.09.2013 10:55 пишет:

alexkit 26.09.2013 09:35 пишет:


В ответ на:

...




Наверно новый Хайлендер все же интересней будет))




Возможно, есть смысл подождать 2014 и посмотреть, что приедет весной в коробке "Хайлендер" (или когда он там будет)...



Новый Хай будет очень красивым,но не раньше августа 2014. я узнавал.


Це напевне, офіціали. Сірі ж за кілька місяців після старту продажів в Штатах вже завалять наші склади
PavelGA | СуперСтар **
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: Банзай] 2 октября 2013 в 23:49
Банзай 25.09.2013 12:01 пишет:

Паджеро Вагон 3,2Д акпп . Это если зимой то же нужно будет ездить.



+1!
Или Туарег дизельный - родной брат Кайена, только внедорожные хар-ки лучше и расход топлива по деньгам в раза 2 (если не больше) МЕНЬШЕ!!!
При этом можно смотреть 1-2 летние машины - ощутимо дешевле новья (если нет предубеждений по поводу б/у машин). У многих официалов даже гарантия сохраняецо на 2-3 владельца - так брал свою Мазду в 1,5-летнем возрасте с оф. ГАРАНТИЕЙ и с честным пробегом 30 ткм и на 20% дешевле, чем из салона.
Змінено PavelGA (23:53 02/10/2013)
fetus | шумоизолятор ***
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: PavelGA] 3 октября 2013 в 00:39
В ответ на:

Или Туарег дизельный - родной брат Кайена, только внедорожные хар-ки лучше и расход топлива по деньгам в раза 2 (если не больше) МЕНЬШЕ!!!




В чем лучше внедорожные характеристики? У предыдущего поколения обоих ОДИНАКОВЫЕ трансмиссии, практически одинаковые хода пневмы. Кстати, я не уверен, что в Туареге бывают PDCC (активные стабилизаторы).

Расход топлива в 2 раза - это типа 12 против 24? На Кайене С расход за 20 редко выходит, если не издеваться. А на Туареге 3.0тди на бортовых у клиентов цифры 12-15, как правило. Только едет С-ка сильно веселее. Сильно-сильно.
mxm | member
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: edmon dantes] 3 октября 2013 в 16:50
edmon dantes 02.10.2013 22:33 пишет:

mxm 25.09.2013 11:59 пишет:

Всем привет. Буду рад за советы, на какие авто обратить внимание за 50К USD.
Очень нужен клиренс и AWD (ежедневная езда по небольшому участку леса Будет мал расход вообще супер!
Можно ли рассматривать Venza'у (достаточно вместительный салон для семьи и клиренс не плох)?
Стоит ли ввязываться в BMW X1? Или пустой X3 (за 50К вообще X3 реально?



Если надо кататься по лесу.то варианты скаут/венза/аутбек я бы не рассматривал,т.к. очень длинные свесы и где-нибудь либо сядете либо оставите бампер. Определитесь для себя,нужен ли Вам рамник или достаточно кроссовера и от этого отталкивайтесь. Если по нормальным дорогам мало ездите,то лучше рамник.По рамнику есть варианты,это и различные крузаки,включая фджи краузер, и фораннер,и паджеро спорт и вагон,и ниссан патфайндер.Если рамник не обязателен,то могу порекомендовать форестер.Как вариант-икс-трейл.



Спасибо, "лес" это метров 200 ежедневно, так в основном "хайвей" ))
edmon dantes | опытный писатель **
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 3 октября 2013 в 21:03
mxm 03.10.2013 16:50 пишет:

edmon dantes 02.10.2013 22:33 пишет:

mxm 25.09.2013 11:59 пишет:

Всем привет. Буду рад за советы, на какие авто обратить внимание за 50К USD.
Очень нужен клиренс и AWD (ежедневная езда по небольшому участку леса Будет мал расход вообще супер!
Можно ли рассматривать Venza'у (достаточно вместительный салон для семьи и клиренс не плох)?
Стоит ли ввязываться в BMW X1? Или пустой X3 (за 50К вообще X3 реально?



Если надо кататься по лесу.то варианты скаут/венза/аутбек я бы не рассматривал,т.к. очень длинные свесы и где-нибудь либо сядете либо оставите бампер. Определитесь для себя,нужен ли Вам рамник или достаточно кроссовера и от этого отталкивайтесь. Если по нормальным дорогам мало ездите,то лучше рамник.По рамнику есть варианты,это и различные крузаки,включая фджи краузер, и фораннер,и паджеро спорт и вагон,и ниссан патфайндер.Если рамник не обязателен,то могу порекомендовать форестер.Как вариант-икс-трейл.



Спасибо, "лес" это метров 200 ежедневно, так в основном "хайвей" ))



Ну тогда лучше рассмотреть кроссоверы и универсалы повышенной проходимости,т.к. внедорожники уступают им в комфорте и удобстве и превосходят их в расходе топлива,в стоимости обслуживания. определитесь в системе полного привода: постоянный полный или подключаемый полный и после этого отталкивайтесь от производителя и параметра нравится/не нравится.
rujjjo | важничающий писатель **
Re: Клиренс за 50 000$
[Re: mxm] 4 октября 2013 в 11:02
mxm 03.10.2013 16:50 пишет:

edmon dantes 02.10.2013 22:33 пишет:

mxm 25.09.2013 11:59 пишет:

Всем привет. Буду рад за советы, на какие авто обратить внимание за 50К USD.
Очень нужен клиренс и AWD (ежедневная езда по небольшому участку леса Будет мал расход вообще супер!
Можно ли рассматривать Venza'у (достаточно вместительный салон для семьи и клиренс не плох)?
Стоит ли ввязываться в BMW X1? Или пустой X3 (за 50К вообще X3 реально?



Если надо кататься по лесу.то варианты скаут/венза/аутбек я бы не рассматривал,т.к. очень длинные свесы и где-нибудь либо сядете либо оставите бампер. Определитесь для себя,нужен ли Вам рамник или достаточно кроссовера и от этого отталкивайтесь. Если по нормальным дорогам мало ездите,то лучше рамник.По рамнику есть варианты,это и различные крузаки,включая фджи краузер, и фораннер,и паджеро спорт и вагон,и ниссан патфайндер.Если рамник не обязателен,то могу порекомендовать форестер.Как вариант-икс-трейл.



Спасибо, "лес" это метров 200 ежедневно, так в основном "хайвей" ))




Еще как вариант, скинуться с соседями (если есть такие) и засыпать эти 200м грунтовки щебнем по колее, будет явно дешевле чем 50 штук
Змінено rujjjo (11:04 04/10/2013)
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

0 користувачів і 17 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 26794