Попробую процитировать Володарского )) :" ..предусмотрено, что перерегистрация проводится не при любой замене двигателя, а только если меняется его тип, масса, рабочий объем или мощность. Если этого не происходит (то есть устанавливается такой же двигатель, какой был на транспортном средстве и раньше), перерегистрация не нужна.
И еще. Независимо от того, происходит ли перерегистрация, документы на приобретение двигателя теперь не требуются. На сегодняшний день этот агрегат может выступать в роли «запчасти» (и в самом деле: чем, по сути, замена двигателя отличается от замены, к примеру, коробки передач?).
Более того. В настоящее время в регистрационных документах номер двигателя транспортного средства вообще не указывается. Он, правда, имеется в базе данных ГАИ. Но при замене этого агрегата перерегистрировать транспортное средство не нужно, а в базу данных изменения могут быть внесены при очередном техосмотре." Вот где-то так.. Сам менял, правда 2,0 на 2,0 . А вот, что написал человек, менявший объем, год назад:
"..Менял с 2 л на 2,5 л. (касается только при замене обьемов двигателя).
1. В МРЕО с заявлением на разрешение заменить двигатель (по месту регистрации.(100-200 грн)
2. В Киеве в институт ДП «ДержавтотрансНДІпроект» пишешь заявку на разрешение провести такую замену ,они проверяют ставил ли завод изготовитель на такие авто такие двигатели и дают заключение экспертизы на разрешение при соблюдении условий-замена в соответствии с заводскими требованиями-эл. проводки, тормозов, топливной аппаратуры, выхлопной системы и т.д. В интернете найди телефоны института, созвонись они по факсу скинут бланк заявления и платежку. Заполнишь бланк отправишь опять по факсу и копию проплаченной платежки(500-600 грн.). Через неделю они письмом отправляют официальный ответ (хочешь заказным или до востребования)на бланке с водяными знаками.
3. Делаешь все переоборудование
4. Едешь на сертифицированое СТО (у себя дома) и они дают заключение о том что все сделан по правилам (150-200 грн.)
5. Со всеми этими документами в МРЕО замена Тех. паспорта(400 грн.)
Итого документы 1150-1400 грн.+ за работу на переоборудование + запчасти." И напоследок, витяг из закона:
"Перереєстрація ТЗ у зв'язку із заміною двигуна
проводиться у разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого об'єму
і потужності. При цьому, якщо при огляді ТЗ встановлено факт
заміни двигуна інакшого робочого об'єму і потужності, ніж
зазначено у свідоцтві про реєстрацію ТЗ (технічному паспорті), то
документи про погодження заміни двигуна не вимагаються лише у
разі, якщо встановлення такого двигуна передбачено
підприємством-виробником. Результати огляду і висновок
позначаються на заяві та підписуються уповноваженою посадовою
особою РЕП ДАІ та експертом із зазначенням дати проведення огляду.
У всіх інших випадках перереєстрація ТЗ у разі зміни двигуна
здійснюється лише за погодженням з виробниками ТЗ та їх складових
частин або НДЦ БДР МВС України чи ДержавтотрансНДІпроектом
Міністерства транспорту України."
Лично я поменял на разборке двигатель и не заморачиваюсь))
Змінено Silencer (14:51 26/09/2013)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
Re: Поменять двигатель с 1,6 на 2,0 л. Что нужно?
