Меня скорее удивляет, что в который раз водители ставят пешехода во главу угла. То, что, объезжая пешехода, бус мог автора на встречку вытолкнуть, это, конечно, неважно, зато ПЕШЕХОД...
Ну наверно потому что залупились между собой автомобилисты, а пешеход просто шёл своей дорогой и никого не трогал. А в случае ДТП, у него были самые высокие шансы погибнуть.
Последнее далеко не факт. Если бы автора выкинуло на встречную... И "залупились" - тут не совсем то слово, инициатор конфликта - один.Меня скорее удивляет, что в который раз водители ставят пешехода во главу угла. То, что, объезжая пешехода, бус мог автора на встречку вытолкнуть, это, конечно, неважно, зато ПЕШЕХОД...
Ну наверно потому что залупились между собой автомобилисты, а пешеход просто шёл своей дорогой и никого не трогал. А в случае ДТП, у него были самые высокие шансы погибнуть.
Тоже таких по возможности не пускаю, но и не тулю за 100, где ограничение 60.
Вообще цель была не разогнатся, а не выпустить хама с обочины. Потому разгонялся с ним синхронно. Тон задавал он, я лишь повторял.
Мог и быстрее ускорится, но повторюсь, цель была не разогнатся. И обычно я там так не езжу. Да и визирастов там полно всегда.
Показания скорости на регистраторах не являются доказательной базой ни в суде, ни для ГАИ.
Они даже для вас не являются доказательством. Как правило GPS врет плюс-минус 5-10 км/ч (в основном, в меньшую сторону).
Показания скорости на регистраторах не являются доказательной базой ни в суде, ни для ГАИ.
Они даже для вас не являются доказательством. Как правило GPS врет плюс-минус 5-10 км/ч (в основном, в меньшую сторону).
Боюсь что насчет этого вы сильно заблуждаетесь. Типичная погрешность GPS при измерении скорости - 0.1-0.5 миль в час. Тоесть от 0.16 до 0.8 км/ч. Плюс загрубление. Итого, по факту имеем разбежность в +/- 2 км/ч. максимум. Это спидометр завышает скорость. Я уже не помню зачем это делалось. Скорее-всего для возможности установки шин разного диаметра. Тоесть, чтобы при установке шин максимального размера, фактическая скорость не была больше измеренной (чтобы спидометр не врал в меньшую сторону). А доказательством он не является по другим причинам. Так же как и запись регистратора не является доказательством в серьезных делах.
Линки по теме:
http://gpsinformation.net/main/gpsspeed.htm
http://www.geofaq.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=2&topic=6
Сколько перепробовал нафигаторов - все минимум на 5 км/ч меньше показывают.
А спидометры на заводе даже теоретически не могут неправильно настраивать - это вообще-то очень важный прибор для автомобиля. Поэтому и колеса нужно ставить рекомендованные производителем, т.е. такого же радиуса, ширины итд... Я как-то зимнюю резину поставил немного выше, потом удивлялся, что на спидометре те же 90, а еду по ощущениям быстрее...
Боюсь что насчет этого вы сильно заблуждаетесь. Типичная погрешность GPS при измерении скорости - 0.1-0.5 миль в час. Тоесть от 0.16 до 0.8 км/ч. Плюс загрубление. Итого, по факту имеем разбежность в +/- 2 км/ч. максимум.Не факт, что всё так просто. У меня впечатление, что он начинает искажать скорость на подъёмах и спусках, даже небольших, сильнее указанной величины.
Вообще то там в начале ролика видна полоса разгона.С которой ты и не пустил бусик. Была бы там машинка помощнее пустил бы ,и никто тебя и не спросил бы. Тот тоже хорош,видит неадекват не пускает,отстань ,обгони слева ,дальше любые фантазии.
Вообще то там в начале ролика видна полоса разгона.С которой ты и не пустил бусик.
Была бы там машинка помощнее пустил бы ,и никто тебя и не спросил бы. Тот тоже хорош,видит неадекват не пускает,отстань ,обгони слева ,дальше любые фантазии.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
Когда дуракам все дают дорогу - быть дураком становится выгодно (или косить под такового) 
