Відповісти
Итак, инструкция «для чайников» по проезду через Черкассы, для тех, кто едет Золотоноша-Смела (например, при движении в Крым маршрутом Киев-Переяслав-Черкассы-Смела-Александровка-Кировоград-Бобринец и т.д.) (Ещё раз подчеркну, что по левому берегу ехать быстрее и лучше, чем Обухов-Смела).
Секрет проезда через Черкассы оч прост: называется «три кольца». Т.е. осмысленные повороты нужно делать только на кольцах, во всех прочих случаях оно само вывезет. Алгоритм прост: первое-налево, второе-прямо, третье-направо.
Дальше можно не читать
. Это если ехать со стороны дамбы/Днепра. Странно, но в обратную сторону алгоритм тот же!
(А еще на обратном пути в одном месте нужно зачем-то объезжать заправку). Все кольца главные! (Уступи дорогу при въезде на кольцо). Только не путайте с тремя кольцами на трассе в районе Золотоноши. Там все три проезжаются прямо. Оттуда, пожалуй, и начнем инструкцию. На последнем кольце возле Золотоноши (там, где пост ДПС) следим за знаками (уступи дорогу). Проехав кольцо, наступаем на педаль, и сбрасываем скорость только в трех поворотах и на «деньгивской горке». «Деньгивська» - потому что возле поворота на село Деньги. Кстати, если пассажиры будут требовать повернуть по указателю к деньгам, не поддавайтесь, - никаких денег там нет, - проверено
. А сбросить газ на горке не помешает, так как под горкой можно повстречаться с коровой или трактором. Перед въездом на дамбу кусочек обозначен как «с. Чапаевка»: там сбрасываем до 80 и едем внимательно, т.к. тут м.б. наглый выезд с второстепенных. Дамба с мостом через фарватер. Обгон везде запрещен, ограничение скорости на дамбе 70, на мосту 40. Перед мостом стоит знак STOP. Возможно, вам захочется около него остановиться, чтобы прочитать табличку под знаком. Так вот! Там написано: "транспорту с негабаритным грузом". Лучше ещё перед выездом взять линейку, измерить свой груз, и сравнить с ограничениями ПДД. Если укладываетесь в норму, - езжайте смело на знак, не останавливаясь.
Есть два способа проезда через дамбу: по своей полосе и по встречной. Езда по своей полосе может оказать скучной - легко попасть в медленную колонну. Проведите это время с пользой - выпейте кофе из термоса, скушайте бутерброд. Не поддавайтесь на соблазн поспать или поиграть с пассажирами в карты: это быстро кончится, - максимальное время проезда дамбы = 15 мин. Езда по встречной не всегда удобна: из-за того, что обочина там отсутствует, встречным машинам некуда съехать, чтобы уступить вам дорогу. Поэтому приходится иногда возвращаться в свой ряд. В целом, приемлемой скоростью можно считать 110-120 (на мосту 60-80). НО! Будьте крайне внимательны в ночное время!!! Лучше сильно снизить скорость, особенно при наличии встречных фар. Из-за этого можно не заметить ведро, которое поставил на дороге паламатый камазист в пяти метрах позади своего паламатого камаза, который опять же стоит на дороге, потому что обочины нет! И света у него, конечно, тоже нет, потому что он паламат! Не шутки.. Трагических случаев там немало было..
ДАИ (R.I.P.) там изредка проявляло активность, но не смертельно. Иногда по ночам радар возле самого моста (40 км/ч).
Далее въезд в город, поворачивать нигде не надо (дорога поворачивает сама), кроме колец. Скорость в городе более 80 не рекомендую: плохая дорога, пешеходы, и пр. Последний кусочек после третьего кольца (выезд на Смелу) в дневное время проезжать крайне внимательно: имеет место нервозное движение и неадекватное поведение водителей, съезжающих /выезжающих с оптовой базы. На выезде справа аэропорт, где стритрейсеры иногда проводят чемпионаты по драгу.
До Смелы - 25 км хайвэй средней паршивости с разделенными полосами. Посреди него - мост/развязка - на нём принять чуть левее, чтобы не съехать направо в село или в ограждение. По кольцу возле Смелы - налево - далее жд/переезд со шлагбаумом.
Внимание! По Смеле, из-за отсутствия дорожной разметки, в условиях ограниченной видимости проезд может оказаться неприятным. Поэтому абисню, как могу.
Сначала просто внимательно ехать по загибам по главной до светофора. На светофоре - налево (указатели). Далее Z-образный медленный зигзаг выводит к мосту через Тясмин. Перед мостом не уедтьте вправо (туда уходит полоса старого светлого асфальта). За мостом ждите у-образный перекресток, на котором ищите поворот вправо. Указатель на кировоград там висит на столбе уже на самом перекрестке. ФФФсё! Дальше потихоньку (ямы!) по прямой мимо магазинчиков/заправки и ещё немножко терпения (велосипедисты!) до конца нас.пункта. Жмём на Александровку-Кировоград (чуть больше часа). До Александровки дорога не слишком быстрая (нас.пункты, медленные повороты). Перед Каменкой развилка с указателем Каменка/Знаменка. Надо ехать туда, где Знаменка. Проезжая через Косари, вы увидите то место, где делается водка «Холодный яр», а заодно понюхаете, чем это пахнет (вонь страшная). В Александровке, следуя указателям выезжаете по объездной на Кировоград, и дальше весьма приятная дорожка с разметкой, столбиками, и пр. Можно ехать быстро. Стоп! Я обещал только Черкассы! Ффатит..
Общий пробег от Киева до выезда из Черкасс ~200 км +/- 20 км (смотря откуда считать). Проезжается за 2 часа нормальной езды. От выезда из Борисполя - за 1,5 часа. От Черкасс до Кировограда - чуть больше часа.
Ещё нарисую схему, но это немного потом..
Редагувати
Цитувати
