Відповісти
туил не 92-й а перегретый воздух во впуске
на 95ом в пробке машина ведет себя как обычно, на 92ом тупит. Температура двигателя при этом в норме.. просто 92ому хватало небольшого локального перегрева для того, что бы начать детонировать, а у 95го запас есть. Еще при резком нажатии на газ - на 92ом слышно клацанье детонации, а на 95 сразу прет нормально. Так же при "тапка в пол" 92ой сдувается на 4.5К оборотов, а 95ый тянет отлично до 5.5-6К. Несколько лет ездил на 92ом, но этим летом залил 95ый и не захотелось возвращаться на 92ой. Может, на зиму опять на 92ой перейду.
Я на зиму на 92-й не переходил, пробовал кормить Ланс 92-м, не понравилось, вернулся на 95+
Редагувати
Цитувати
