Если че, я против ЛЮБОГО прогревания авта под домом больше 0,5-3мин., и твой сосед на Славуте, таки [*****]!
В сигналке можно настроить автопрогрев на любую продолжительность времени - хоть 3 минуты. Поэтому проблема не в сигналке с дист.запуском, а в прогреве на холостых.
Re: Стоит ставить сигналку с автозапуском?
.
а вот как раз и не факт... если почитать отзывы, то можно заметить тенденцию - у многих имеются проблемы с зарядом АКБ если поездки короткие (а так чаще всего бывает). Автономный отопитель питается от АКБ, которая если не подзаряжается то рано или поздно сядет. А при запущенном двигателей не только он греется, но и АКБ
.
а вот как раз и не факт... если почитать отзывы, то можно заметить тенденцию - у многих имеются проблемы с зарядом АКБ если поездки короткие (а так чаще всего бывает). Автономный отопитель питается от АКБ, которая если не подзаряжается то рано или поздно сядет. А при запущенном двигателей не только он греется, но и АКБ
Не знаю как в легковых авто, а на фургонах в случае наличия вебасто ставятся дополнительные аккумуляторы. Следовательно обычного аккумулятора явно будет мало...
Если че, я против ЛЮБОГО прогревания авта под домом больше 0,5-3мин.
В сигналке можно настроить автопрогрев на любую продолжительность времени - хоть 3 минуты. Поэтому проблема не в сигналке с дист.запуском, а в прогреве на холостых.
Не стоит забывать, что некоторые современные двигатели не любят длительного прогрева на холостых, к примеру, 1.6 от 9-го "Лансера". Как итог - залипание колец и масложор.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
