ТО Ситроена (9/9) / Citroen форум

KpoT | старый писатель

Re: ТО Ситроена

[Re: SviatS] 15 февраля 2016 в 15:36

SviatS 15.02.2016 15:07 пишет:

чому в 2 рази? якщо відняти вартість повітряного фільтру та гальмівної рідини разом з заміною.. як раз і вийде норм...

ви, шановний, зараз з ким розмовляєте?

SviatS | старый писатель

Re: ТО Ситроена

[Re: KpoT] 15 февраля 2016 в 15:57

з тим, хто казав про розбіжність цін

KpoT | старый писатель

Re: ТО Ситроена

[Re: SviatS] 15 февраля 2016 в 16:13

SviatS 15.02.2016 15:57 пишет:

з тим, хто казав про розбіжність цін

а я десь писав про повітряний фільтр і гальмівну рідину?

SviatS | старый писатель

Re: ТО Ситроена

[Re: KpoT] 15 февраля 2016 в 16:27

а до чого тоді було про розбіжність цін?

KpoT | старый писатель

Re: ТО Ситроена

[Re: SviatS] 15 февраля 2016 в 16:38

SviatS 15.02.2016 16:27 пишет:

а до чого тоді було про розбіжність цін?

ви якось дивно змішали в купу мій меседж про невідповідність цін на сто АІС у Києві
і пост Alexander309 з ціни на ТО на Сити Франс Сервис

суть мого була в тому, що ціни на послуги на сайті

на стендах

і по факту

відрізняються майже в два рази

про ціни "по факту" клієнт дізнається приїхввши на сто

SviatS | старый писатель

Re: ТО Ситроена

[Re: KpoT] 15 февраля 2016 в 16:59

оу... зрозуміло
я просто подивився вартість на to.citroen.ua порівняв з задекларованою та не помітив різниці... тому і написав

Coronator | Супер писатель!

Re: ТО Ситроена

[Re: Pikula] 16 февраля 2016 в 09:07

19.12.2015 робив ТО-60000 на АІС Сітроен-центр на Балтійському. За роботу заплатив 595 грн. Розхідники (масляний (оригінал Сітроен/Пежо), повітряний (Делло), салонний (вугільний, марки Jc Premium) фільтри та прокладку масло-зливної горловини (Metalcaucho) купував сам в Екзіст.уа) обійшлися в 678 грн., масло (Тотал Кварц) - 535 грн (купував ще у вересні в інтернет магазині).

ПС. Щодо дискусії про вартість - на стендах в офіційних СТО висить вартість нормо-години (дивіться дрібний шрифт внизу), а кожна операція має свою кількість нормо-годин. Тому, до оплати буде інша сума, ніж та, що вказана у ціннику нормо-годин.

Змінено Coronator (09:11 16/02/2016)

KpoT | старый писатель

Re: ТО Ситроена

[Re: Coronator] 16 февраля 2016 в 12:37

Coronator 16.02.2016 09:07 пишет:

ПС. Щодо дискусії про вартість - на стендах в офіційних СТО висить вартість нормо-години (дивіться дрібний шрифт внизу), а кожна операція має свою кількість нормо-годин. Тому, до оплати буде інша сума, ніж та, що вказана у ціннику нормо-годин.

при чому тут нормогодини?
на стенді написано "фіксовані ціни". будемо далі дискутувати щодо можливого значення цього слова?
вам подобаєтсья обслуговування - ніхто не проти

мій пост носив виключно інформаційне значення

на стенді нижче текст
"вартість послуг вказана для легкових автомобілів без урахування витратних матеріалів і виконання додаткових операцій, таких як: очищення деталей, відновлення рухомих з'єднань, зняття або встановлення додаткового обладнання, тощо. Вартість послуг моєе змінюватися в залежності від конструктивних особливостей автомобіля та його комплектації. Знижки за програмою лояльності та акційними пропозиціями на послуги з фіксованою вартістю не поширюються"

Змінено KpoT (12:47 16/02/2016)

Alexander309 | энтузиаст

Re: ТО Ситроена

[Re: Alexander309] 23 июля 2016 в 22:19

ТО-40000 + замена шаровых и задних аммо (манера езды

+ дороги, аммо могли еще ходить, но потели):
1051 работы + 4128 материалы+з/ч, аммо купил еще полгода назад (спасибо, zors!) по 990 за шт
по материалам:

фильтры суммарно (без топливного) - 1100
масло (5л) - 1164
шаровые (2) - 714
опоры задних аммо (2) - 1173
упл.кольцо - 28

Если честно, офигел от эффекта замены задних аммо на каябу. Машин с завода так плавно не ездил

Апд: забыл написать, на Сити Франс Сервис

Змінено Alexander309 (22:21 23/07/2016)

alekto | member

Re: ТО Ситроена

[Re: Pikula] 29 июля 2016 в 08:35

Дорогое у вас маслице! Какое заливаете? И ещё вопрос к форумчанам по замене масла - пробег уже 38000 меняю сам, но без промывки двигателя. Насколько актуально на таком пробеге использовать промывочное масло? Добавлю, что пробеги небольшие, от 7ми до 10 тыс в год. Так что замена скорее не по пробегу, а раз в год. Мотор 1,6 hdi на роботе.

Змінено alekto (08:43 29/07/2016)

@Vik | V.I.P

Re: ТО Ситроена

[Re: alekto] 29 июля 2016 в 20:59

Не надо в двигателе никакие промывки, если льете хорошее масло

El Erizo | Hombre Rayo

Re: ТО Ситроена

[Re: alekto] 29 июля 2016 в 21:00

Есть мнение, что свежему и хорошо обслуживаемому двигателю промывка не нужна, если не менять масло на принципиально другое, а старому и загаженному даже вредна. Мотивируют это тем, что свежее масло само по себе имеет моющие свойства и, если менять его своевременно, то оно не успевает создать те отложения, которые хотелось бы отмыть. А в случае грязного двигателя мотивируют тем, что может отвалиться крупный кусок каких-то старых отложений и забить масляные каналы, а это катастрофа.

Лично мое мнение: "пятиминутные" и аналогичные им промывки не в состоянии удалить серьезные отложения. Любой, кто перебирал старый двигатель сам или видел, как это делают мотористы, мог видеть, как выглядят отложения и как моют детали от них - они подолгу стоят в тазах с аццкой химией, которую никак нельзя запустить в масляную систему работающего двигателя и которая все равно никак не справится за несколько минут. Возможно, есть смысл использовать подобные промывки при смене масла - ну, там, лучше удалить остатки предыдущего на случай маловероятной несовместимости присадок с новыми.

alekto | member

Re: ТО Ситроена

[Re: El Erizo] 30 июля 2016 в 08:43

Масло лью то, что доктор приписал, т.е. производитель Total quartz ineo mc3 5w30. Это будет уже шестая замена. Вот и думал при следующей замене промыть простым маслом, никаких пятиминуток.

Alexander309 | энтузиаст

Re: ТО Ситроена

[Re: alekto] 30 июля 2016 в 14:49

alekto 29.07.2016 08:35 пишет:

Дорогое у вас маслице! Какое заливаете? И ещё вопрос к форумчанам по замене масла - пробег уже 38000 меняю сам, но без промывки двигателя.

Total QUARTZ 5w30 INEO ECS, 5 л, по экзисту дороже получается даже

Я бы промывал при смене типа и/или производителя масла

El Erizo | Hombre Rayo

Re: ТО Ситроена

[Re: alekto] 30 июля 2016 в 15:47

alekto 30.07.2016 08:43 пишет:

промыть простым маслом, никаких пятиминуток

Масло, упрощенно говоря - это основа и присадки. Присадки разные, в том числе моющие, т.е. препятствующие полимеризации и образованию отложений и даже способствующие удалению ранее возникших отложений. Если простое масло - только условная основа без ничего, то вреда от промывки им не будет, но и пользы точно никакой. Просто ненужная процедура. Если речь о специальной химии, то см. выше - есть рациональное зерно в том, что регулярно обслуживаемый двигатель не загаживается отложениями сверх меры по тому, что регулярно сливаемое отработанное масло не успевает растерять эффективность присадок и не лакирует двигатель, а новое продолжает работу по недопущению образования отложений. Ну и страшилки про нежелательность мытья плохо обслуживавшихся двигателей тоже выглядят правдоподобно, но это и близко не твой случай. Лично мое мнение - не нужно. Не вредно, но совершенно бесполезно. Ты меняешь масло по календарному сроку, который наступает раньше пробега, значит масло не успевает деградировать за межсервисный интервал. В этой ситуации даже масло не самого высокого качества будет работать без создания проблем в отдаленном будущем, т.к. опять же не будет успевать испортиться в процессе нормальной эксплуатации, а у тебя льется масло явно выше среднего. Ну и, повторюсь, если двигатель в таком состоянии, что его нужно мыть, то это обычно делается с полной его разборкой, куда как более сильнодействующими средствами за более длительное время, а где возможно, так еще и трется щетками. ИМХО не заморачивайся, при такой эксплуатации и тебе хватит, и последующим владельцам надолго.

alekto | member

Re: ТО Ситроена

[Re: El Erizo] 30 июля 2016 в 19:34

UT7UX 30.07.2016 15:47 пишет:

alekto 30.07.2016 08:43 пишет:

промыть простым маслом, никаких пятиминуток

Масло, упрощенно говоря - это основа и присадки. Присадки разные, в том числе моющие, т.е. препятствующие полимеризации и образованию отложений и даже способствующие удалению ранее возникших отложений. Если простое масло - только условная основа без ничего, то вреда от промывки им не будет, но и пользы точно никакой. Просто ненужная процедура. Если речь о специальной химии, то см. выше - есть рациональное зерно в том, что регулярно обслуживаемый двигатель не загаживается отложениями сверх меры по тому, что регулярно сливаемое отработанное масло не успевает растерять эффективность присадок и не лакирует двигатель, а новое продолжает работу по недопущению образования отложений. Ну и страшилки про нежелательность мытья плохо обслуживавшихся двигателей тоже выглядят правдоподобно, но это и близко не твой случай. Лично мое мнение - не нужно. Не вредно, но совершенно бесполезно. Ты меняешь масло по календарному сроку, который наступает раньше пробега, значит масло не успевает деградировать за межсервисный интервал. В этой ситуации даже масло не самого высокого качества будет работать без создания проблем в отдаленном будущем, т.к. опять же не будет успевать испортиться в процессе нормальной эксплуатации, а у тебя льется масло явно выше среднего. Ну и, повторюсь, если двигатель в таком состоянии, что его нужно мыть, то это обычно делается с полной его разборкой, куда как более сильнодействующими средствами за более длительное время, а где возможно, так еще и трется щетками. ИМХО не заморачивайся, при такой эксплуатации и тебе хватит, и последующим владельцам надолго.

Спасибо, значит не буду заморачиваться по этому поводу.
Alexander309 , а вы посмотрите вот тут http://www.imaslo.com/ru/total-quartz-ineo-ecs-5w-30-5l.html Я уже несколько лет покупаю и доволен, а фильтра на экзисте. Цена все-таки более адекватная. В следующий раз возьму INEO ECS, а то раньше брал INEO MC3. Первое по классу С2 и как бы специально для PCA, второе класса С3 по BMW и Mercedes.

Змінено alekto (19:47 30/07/2016)

Alexander309 | энтузиаст

Re: ТО Ситроена

[Re: Alexander309] 17 декабря 2016 в 20:04

ТО-50000, Сити Франс Сервис, все расходники и материалы их, цены с учетом скидок
Замена масла, фильтров масла и воздуха, торм.колодки и диски передние
работы - 505,4
масло (Total 5w30, 5л)- 1182,8
фильтр масла - 230,85
фильтр возд. - 420,97
торм.диски - 1307,20
торм.колодки - 1113,4

всего - 4760,62

vitaller | СуперСтар

Re: ТО Ситроена

[Re: Alexander309] 17 декабря 2016 в 23:42

ТО - 50000 Ситроен с4 дизель . Балтийский пер. 3
1300грн. :
- мойка
- масло
- масляный фильтр
- работы

AL® | аццкая сотона

Re: ТО Ситроена

[Re: vitaller] 18 декабря 2016 в 09:37

То 60ткм. Балтийский.
- мойка
- замена фильтров: возд салона масля топливный
- замена масла
- замена/долив торм.жидкости
- диагностика электронмки (ручник сдыхает)

Салона и возд был мой. Остальные материалы официала.

3к грн.

Усі сторінки

ТО Ситроена (9/9)

ТО Ситроена (9/9)

Додаткова інформація

Модератор: