Как то раньше не обращал внимания. Разметка сама создает предпосылки для ДТП. Вот съездил пару дней назад в Черкасскую обл. и обратно. Дорогу знаю - дык что особо на разметку внимания не обращал раньше. Вернее ехал по ней - где можно, обгонял, где нельзя - тянулся до прирывистой. С уменьшением Дайцев немного расслабился. Каюсь. Ехал, обгонял безопастно, но пересекал осевую при обгонах иногда. Почему?
Дык ладно, когда идет сплошная при отличном видимом участке дороги. 90% это населенный пункт, но в 10% никому ты не навредишь, если обгонишь более медленного на трассе при сплошной. Но всё-таки сплошную надо соблюдать - тут особо не выиграещь.
С прерывистой бОльшая проблема. То её всего 100-200 метров (только трактор обогнать). То она уходит на пригорок или в слепой поворот. И никаких знаков предупреждения. А ведь, едущий впервые по такой дороге - будет следовать знакам и разметке.
Вот так лобовые и получаются. Тем более на таких узких трассах как с Обухова, Кагарлыка до Корсунь-Шевченковского.
В этом плане спасибо впередиидущим крупногабаритным и не очень ТС, которые поворотниками показывают можно обгонять или нет. Редко правда - но вот кто реально поддерживает безопасность на загородних дорогах.
С Наилучшими WildHawk