какая в них разница. Поставили на кузов Карбный движек, раньше стояло усе инжекторное. С проводкой и остальной фигней разобрались, завелись, работает мафинка, только вот с баками ничего понять не можем! Для определения бак обязательно снимать? или все же можно не снимать? У меня старый понятное дело выход/обратка, а в новом их вообще 4 щт.(сланга)
И как работет отсикатель топлева, я так понял у меня датчик стоит в месте где храниться запаска.
Да и вот ещё что! когда брал кузов, заметил что мне оставили какуюто коробку под печкой что это может быть? инжектор? мозги или что? просто снять её - руки ещё не дошли, так хоть буду знать что снимаю!