Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается.. / Autoua форум

Поппель | странный писатель

Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

8 августа 2005 в 19:53

Совсем..
Это хорошо или плохо?

YuriY | ;)

Re: Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

[Re: Поппель] 8 августа 2005 в 19:59

В ответ на:

Совсем..
Это хорошо или плохо?

А ты в этом уверен? Вдруг он у тебя с топливным насосом совмещен

И что даже в мануале нету такой детали?

Maks_on_Escort | IesuiT

Паздравляю(+)

[Re: Поппель] 8 августа 2005 в 20:03

Он в баке наверняка просто, вместе с насосом.
И с этим поздравляю, ибо менять его очень сексуально ...
Бензин то у нас наш, а не итальянский ....

Nero | Супер писатель!

Re: Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

[Re: Поппель] 8 августа 2005 в 20:39

понятия не имею хорошо это или плохо. но на СТО мне было сообщено тож самое.

YuriY | ;)

Re: Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

[Re: Поппель] 8 августа 2005 в 21:55

Как пробег будет под 40тык, расскажешь о чистоте форсунок и топливной системы в целом

Поппель | странный писатель

Re: Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

[Re: YuriY] 8 августа 2005 в 22:02

В ответ на:

Как пробег будет под 40тык, расскажешь о чистоте форсунок и топливной системы в целом

Ок, через 20тык свистну

Правда, я в ~90% случаев на УкрАвто заливался
Надеюсь, это сыграет свою роль

Поппель | странный писатель

Re: Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

[Re: YuriY] 8 августа 2005 в 22:06

В ответ на:

В ответ на:

Совсем..
Это хорошо или плохо?

А ты в этом уверен? Вдруг он у тебя с топливным насосом совмещен
И что даже в мануале нету такой детали?

Я посмотрел в сервискнигу на список работ на ТО, там написано шо типа надо менять.
А в ордере на ТО нету. Спрашиваю, чего, мол, не поменяли. Тут они меня и просветили

Хотя сказали, что на движок 1.1 ставят. Он, кстати, больше ест по мануалу, чем мой 1.2

Поппель | странный писатель

Re: Паздравляю(+)

[Re: Maks_on_Escort] 8 августа 2005 в 22:08

В ответ на:

Он в баке наверняка просто, вместе с насосом.
И с этим поздравляю, ибо менять его очень сексуально ...
Бензин то у нас наш, а не итальянский ....

Полистаю мануал, аж самому интересно

вырос из Uno | энтузиаст

Re: Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

[Re: YuriY] 9 августа 2005 в 00:16

У меня тоже нет фильтра, вернее, он совмещен с насосом. Так с 2000го делают. Пробег уже 60 (всё-в Украине, но никаких Укравто), форсунки недавно мыл, незначительное улучшение на низах почувствовал, но не сказал бы, что она и до этого плохо летала.
Есть мнение, что насос рассчитан на 100-120 тыс, вот он и сдохнет в свое время, и его замена сразу решает проблему фильтра. Может быть, это и дешевле окажется, чем каждые 10тыс менять фильтр, а потом на 150тыс все равно попасть на бензонасос.
Но вообще, тенденция к одноразовости просматривается явно - на бравках до 2000го спокойно можно выкрутить и заменить отдельно потенциометр др.заслонки и шаговик холостого хода. В моей - они завальцованы в корпус дрос.заслонки, и замена - только всем узлом (500 евро, если не ошибаюсь).

SilverFox | СуперСтар

RE: Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

[Re: Поппель] 9 августа 2005 в 08:09

Во многих современных (после 2000 г) машин фильтр топлива находится внутри бензонасоса. Это как-то связано с нормами Евро3 и выше. В том же Символе так. Просто нужно раз в 80 тысяч вынимать бензонасос и промывать фильтр в нем большим количеством средства для чистки карбюратора. Для Дачии например такая процедура на официальном СТО стоит около 200 гривен работа + 130 гривен - средство для чистки карба. Можно раз в 80 тыс. себе такое позволить я думаю.

Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

Эта.. а у меня нет топливного фильтра оказывается..

Додаткова інформація

Модератор: