Сергей Киевский 09.10.2013 19:44 пишет: Вообще не понятно про какой газ идёт речь, да и события в России нам особо побоку, пусть экспериментируют над своими как хотят. Но я боюсь , что наши "покращуватели" могут перенять этот опыт. "Минэнерго предлагает ввести новые стандарты, согласно которым цена на газ для автомобилей будет уравнена с ценой дизельного топлива. Если такая норма будет принята, это вызовет подорожание газомоторного топлива, сообщают "Известия "."
так у москалей пропан-бутан сильно дешевле, чем у нас...да и соляра стоит почти как у нас газ...так что не так уж страшно
Да ну ладно тебе, что сильно дешевле. В конце сентября прошлого года: газ в самой Москве 16 руб, бензус 28-29, по трассе газ около 13,5-15 руб, бензин 25-30
Kyg1 11.10.2013 12:30 пишет: Так что,ГБО уже не вариант экономить
Нет.И никогда особо не был.Дизель рулит!
Не согласен. Были темы. Последняя, сравнивали Гольф 1.6 МПИ ГБО и Гольф 1.9 тди. Первый оказался более выгодным.
Замена роликов и ремней на 1.9 тди каждые 100 ткм напрочь съедает всю экономию этого двигла А экономия на ГБО - вещь непостоянная, сильно зависит от колебаний цены газа: летом можно было и по 4.50 заправицо, а сейчас цена упорно к 7.0 грн стремицо, при относительном постоянстве цены ДТ в этот период.
Замена роликов и ремней на 1.9 тди каждые 100 ткм напрочь съедает всю экономию этого двигла
А в Гольф 1.6 МПИ цепь?
Не знаю! У нас на фирме были Октавы 1.9 ТДИ, а сравнивал эксплуатационные расходы действительно с цепным двиглом 1.6 на Ниссане, учитывая стоимость расходников на ТО, переодичность ТО и расходы на топливо на эти 100 ткм.
Нелогично.Так можно Камаз со Шкодой сравнить.Или к примеру,ДТ75 с легковушкой.Думаешь,на Эксперт ставили бензиновый мотор с 1,2 объемом и мощностью в 65л.с?А дизеля с такой мощностью есть.Как по мне-есть линейка двигателей,которая идет на авто одной модели.Одного объема.Их и сравнивать.