б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е. (4/4) / Вибір автомобіля

rujjjo | важничающий писатель

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: Ganni] 17 октября 2013 в 13:38

Ganni 17.10.2013 13:10 пишет:

Я думаю, Ви якби усвідомлюєте різницю в споживанні між 2.5дизель і бензові 4-і-вище-літрові бензинки.
А по комфорту, звісно що америкоси комфортніші - почитайте автожурналістів, вони після тестів цих траків наші класичні пікапчики (л200 і ко) інакше як вантажівками по комфорту не називають

А если газ поставить?

Jaroslav 17.10.2013 13:31 пишет:

rujjjo 17.10.2013 12:45 пишет:

Что можете сказать за американские пикапы? Есть смысл?

http://auto.ria.com/auto_ford_f-150_12163376.html - Ford F-150

http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_8683716.html - Mitsubishi L 200 RAIDER

http://auto.ria.com/auto_dodge_ram_11935787.html Dodge RAM RAM1500

http://auto.ria.com/auto_chevrolet_silverado_11892447.html Chevrolet Silverado

Есть еще Тойота Такома, но там задние сиденья для детей, судя по всему.

Так у них стрелка топлива ещё быстрее движеться...

Думаю что в кузов влезет большой баллон для ГБО

И выйдет те же - до 15л по городу в переводе на бенз.

rujjjo | важничающий писатель

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: Cremator] 17 октября 2013 в 17:32

Cremator 14.10.2013 11:12 пишет:

rujjjo 14.10.2013 10:39 пишет:

При покупке на что сразу обратить внимание и как определить тип привода при внешнем осмотре, если он не указан в описании при продаже или в пасспорте?

Вот, нашел всего 2 варианта по Киеву, не густо.
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_10725813.html
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_11956670.html

Определить по переключателю раздатки, там 4 положения должно быть, а в изиселекте 3..
Вот имеет смысл посмотреть, сам ее чуть не взял, но тогда хозяева сильно ломили цену и не падали, сейчас упали, и думаю, упадут еще http://forum.pickup-club.com.ua/topic/5006-prodam-l-200-oktiabr-2008-goda-ne-arab/

Помните, что каждые 80К дорогое ТО..

Позвонил по этой объяве - снят с продажи:(

А на Риа одни Спортеры:( Шо ж делать теперь...

Америкосов решил отбросить - не влезут на стоянку под домом, тот же Форд на пол метра длиннее Ельки:(

Змінено rujjjo (17:33 17/10/2013)

Jaroslav | Достоевский

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: rujjjo] 18 октября 2013 в 08:33

rujjjo 17.10.2013 17:32 пишет:

Cremator 14.10.2013 11:12 пишет:

rujjjo 14.10.2013 10:39 пишет:

При покупке на что сразу обратить внимание и как определить тип привода при внешнем осмотре, если он не указан в описании при продаже или в пасспорте?

Вот, нашел всего 2 варианта по Киеву, не густо.
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_10725813.html
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_11956670.html

Определить по переключателю раздатки, там 4 положения должно быть, а в изиселекте 3..
Вот имеет смысл посмотреть, сам ее чуть не взял, но тогда хозяева сильно ломили цену и не падали, сейчас упали, и думаю, упадут еще http://forum.pickup-club.com.ua/topic/5006-prodam-l-200-oktiabr-2008-goda-ne-arab/

Помните, что каждые 80К дорогое ТО..

Позвонил по этой объяве - снят с продажи:( А на Риа одни Спортеры:( Шо ж делать теперь...

Америкосов решил отбросить - не влезут на стоянку под домом, тот же Форд на пол метра длиннее Ельки:(

Ну ты и метаешься, от дизеля до многолитровых американских авто. Но всё равно придёшь к спорту))

rujjjo | важничающий писатель

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: Jaroslav] 18 октября 2013 в 09:43

Jaroslav 18.10.2013 08:33 пишет:

rujjjo 17.10.2013 17:32 пишет:

Cremator 14.10.2013 11:12 пишет:

В ответ на:

...

Определить по переключателю раздатки, там 4 положения должно быть, а в изиселекте 3..
Вот имеет смысл посмотреть, сам ее чуть не взял, но тогда хозяева сильно ломили цену и не падали, сейчас упали, и думаю, упадут еще http://forum.pickup-club.com.ua/topic/5006-prodam-l-200-oktiabr-2008-goda-ne-arab/

Помните, что каждые 80К дорогое ТО..

Позвонил по этой объяве - снят с продажи:( А на Риа одни Спортеры:( Шо ж делать теперь...

Америкосов решил отбросить - не влезут на стоянку под домом, тот же Форд на пол метра длиннее Ельки:(

Ну ты и метаешься, от дизеля до многолитровых американских авто. Но всё равно придёшь к спорту))

Если б не проблема с парковкой - всерьез расматривал бы длинные американские пикапы, газ поставить и норм:)

Проехался на обеде в Эльке одного форумчанина с авто.юа за рулем. Машина - танк!
Зад подпрыгивает на лежачих полицейских немного больше чем в МПС предидущем, но не критично.
Удивило что габбариты чувствуются нормально после Тушкана, не смотря на то что длинна намного больше - 4.3м против 5м.
Очень понравился текущий расход на компутере - 9л в городском режиме:)
Не очень понравилось расположение педалей после Тушкана - далеко и не очень удобно расположены, теоретически можно решить накладками.
Обзор отличный, но без кунга ездил.
Руль оказался мягче чем в Тушкане
Резина 265-75-16 АТ3 Cooper, на сколько я понял - без лифта.

Спасибо форумчанину за тест-драйв!

Змінено rujjjo (15:08 18/10/2013)

Jaroslav | Достоевский

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: rujjjo] 18 октября 2013 в 16:26

rujjjo 18.10.2013 09:43 пишет:

Jaroslav 18.10.2013 08:33 пишет:

rujjjo 17.10.2013 17:32 пишет:

В ответ на:

...

Позвонил по этой объяве - снят с продажи:( А на Риа одни Спортеры:( Шо ж делать теперь...

Америкосов решил отбросить - не влезут на стоянку под домом, тот же Форд на пол метра длиннее Ельки:(

Ну ты и метаешься, от дизеля до многолитровых американских авто. Но всё равно придёшь к спорту))

Если б не проблема с парковкой - всерьез расматривал бы длинные американские пикапы, газ поставить и норм:)

Проехался на обеде в Эльке одного форумчанина с авто.юа за рулем. Машина - танк!
Зад подпрыгивает на лежачих полицейских немного больше чем в МПС предидущем, но не критично.
Удивило что габбариты чувствуются нормально после Тушкана, не смотря на то что длинна намного больше - 4.3м против 5м.
Очень понравился текущий расход на компутере - 9л в городском режиме:)
Не очень понравилось расположение педалей после Тушкана - далеко и не очень удобно расположены, теоретически можно решить накладками.
Обзор отличный, но без кунга ездил.
Руль оказался мягче чем в Тушкане
Резина 265-75-16 АТ3 Cooper, на сколько я понял - без лифта.

Спасибо форумчанину за тест-драйв!

В эльке имей ввиду рулевое другое чем в спорте, в эльке рейка, в спорте редуктор, редуктор считаеться живучее вроде... Кароче, вот бы движок от эльки втулить в спорт)))

rujjjo | важничающий писатель

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: Jaroslav] 18 октября 2013 в 16:44

Jaroslav 18.10.2013 16:26 пишет:

rujjjo 18.10.2013 09:43 пишет:

Jaroslav 18.10.2013 08:33 пишет:

В ответ на:

...

Ну ты и метаешься, от дизеля до многолитровых американских авто. Но всё равно придёшь к спорту))

Если б не проблема с парковкой - всерьез расматривал бы длинные американские пикапы, газ поставить и норм:)

Проехался на обеде в Эльке одного форумчанина с авто.юа за рулем. Машина - танк!
Зад подпрыгивает на лежачих полицейских немного больше чем в МПС предидущем, но не критично.
Удивило что габбариты чувствуются нормально после Тушкана, не смотря на то что длинна намного больше - 4.3м против 5м.
Очень понравился текущий расход на компутере - 9л в городском режиме:)
Не очень понравилось расположение педалей после Тушкана - далеко и не очень удобно расположены, теоретически можно решить накладками.
Обзор отличный, но без кунга ездил.
Руль оказался мягче чем в Тушкане
Резина 265-75-16 АТ3 Cooper, на сколько я понял - без лифта.

Спасибо форумчанину за тест-драйв!

В эльке имей ввиду рулевое другое чем в спорте, в эльке рейка, в спорте редуктор, редуктор считаеться живучее вроде... Кароче, вот бы движок от эльки втулить в спорт)))

Думаю что можно втулить двиг, есть же спорт с 2.5тд,скорее всего в Эльке тот же, но форсированный.

Sunnych | СуперСтар

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: rujjjo] 18 октября 2013 в 23:19

В ответ на:

Думаю что можно втулить двиг, есть же спорт с 2.5тд,скорее всего в Эльке тот же, но форсированный.

В них разные системы впрыска. В Л200 коммонрейл, а в предыдущем спорте старый механический ТНВД.

Jaroslav | Достоевский

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: Sunnych] 19 октября 2013 в 00:28

Sunnych 18.10.2013 23:19 пишет:

В ответ на:

Думаю что можно втулить двиг, есть же спорт с 2.5тд,скорее всего в Эльке тот же, но форсированный.

В них разные системы впрыска. В Л200 коммонрейл, а в предыдущем спорте старый механический ТНВД.

Я так понимаю что в спорте 2 клапана на цилиндр, а в эльке 4...

Kirill_vaz | СуперСтар

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: rujjjo] 19 октября 2013 в 05:24

rujjjo 18.10.2013 09:43 пишет:

Jaroslav 18.10.2013 08:33 пишет:

rujjjo 17.10.2013 17:32 пишет:

В ответ на:

...

Позвонил по этой объяве - снят с продажи:( А на Риа одни Спортеры:( Шо ж делать теперь...

Америкосов решил отбросить - не влезут на стоянку под домом, тот же Форд на пол метра длиннее Ельки:(

Ну ты и метаешься, от дизеля до многолитровых американских авто. Но всё равно придёшь к спорту))

Если б не проблема с парковкой - всерьез расматривал бы длинные американские пикапы, газ поставить и норм:)

Проехался на обеде в Эльке одного форумчанина с авто.юа за рулем. Машина - танк!
Зад подпрыгивает на лежачих полицейских немного больше чем в МПС предидущем, но не критично.
Удивило что габбариты чувствуются нормально после Тушкана, не смотря на то что длинна намного больше - 4.3м против 5м.
Очень понравился текущий расход на компутере - 9л в городском режиме:)
Не очень понравилось расположение педалей после Тушкана - далеко и не очень удобно расположены, теоретически можно решить накладками.
Обзор отличный, но без кунга ездил.
Руль оказался мягче чем в Тушкане
Резина 265-75-16 АТ3 Cooper, на сколько я понял - без лифта.

Спасибо форумчанину за тест-драйв!

Да если газ поставить прямыми руками - то бери такой например http://auto.ria.ua/auto_toyota_fortuner_11311070.html

Kirill_vaz | СуперСтар

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: rujjjo] 19 октября 2013 в 05:25

Ну а надо будет тест драйв - прыгай на хвост = расскажу - пиши в личку.

rujjjo | важничающий писатель

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: rujjjo] 30 октября 2013 в 17:13

Остановил выбор на Л200, но интересующие экземпляры в других городах.
Не думаю что хозяин повезет машину сюда ради просмотра.
Как быть в таком случае, везти с собой спеца(такого еще найти надо и будет очень не дешево)?
Осмотр на СТО в другом городе - сомнительная затея так как я их там не знаю и это лотерея.
В Киеве подходящих экземпляров не нашел.

Вот такие 5 вариантов (не арабы)

http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_9631390.html Чернигов 70тыс.км-2008 - 21500$
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_12126294.html Ужгород 103 тыс. 2008 - $23 000
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_11584087.html 81тыс. Луганск 2008 - $23 000
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_12195637.html 72 тыс. Львов 2008 - $23 000
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_9807993.html 68 тыс. 2010 Кировоград - $25 900

Что можете посоветовать с такими раскладами?

Alter | member

Re: б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е.

[Re: rujjjo] 1 ноября 2013 в 14:09

rujjjo 30.10.2013 17:13 пишет:

Остановил выбор на Л200, но интересующие экземпляры в других городах.
Не думаю что хозяин повезет машину сюда ради просмотра.
Как быть в таком случае, везти с собой спеца(такого еще найти надо и будет очень не дешево)?
Осмотр на СТО в другом городе - сомнительная затея так как я их там не знаю и это лотерея.
В Киеве подходящих экземпляров не нашел.

Вот такие 5 вариантов (не арабы)

http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_9631390.html Чернигов 70тыс.км-2008 - 21500$
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_12126294.html Ужгород 103 тыс. 2008 - $23 000
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_11584087.html 81тыс. Луганск 2008 - $23 000
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_12195637.html 72 тыс. Львов 2008 - $23 000
http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_l_200_9807993.html 68 тыс. 2010 Кировоград - $25 900

Что можете посоветовать с такими раскладами?

"Араб/не араб вот в чем вопрос".
На своей Спортеро откатал больше 5-ти лет.
Владельцы официалов плюются, мол типа араб... Хотя реально автомобиль производился не для арабского, а для западноевропейского рынка

Раздатка? Да ездил зимой на Урал и никаких проблем не ощутил. А на кой ездить летом по сухому асфальту на полном приводе? Л-200 - это не спортивный автомобиль, который владелец будет закладывать в поворот.
Кроме того, офы так же продавали изи-селект

Если есть вопросы, пиши в личку, обменяемся телефонами, гляди смогу чем дельным помочь.

Усі сторінки

б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е. (4/4)

б/у 4х4, дизель, АКПП 20 тыс. у.е. (4/4)

Додаткова інформація

Модератор: