Відповісти
Пардон,а у нас есть ЛЕГАЛЬНЫЕ таксисты? Одна служба полулегальная в аэропорту,остальные спдшники. ПОЧЕМУ клиент должен учиться чему то,перед тем как купить услугу?
ПС в дорогих службах проблем поменьше,но они есть всё равно,как объясним это?
Есть конечно же. И даже тут некоторые участвуют в разных полемиках. По идеи таксист обязан быть СПДшником. Арендовцы и найманцы только в таксопарках, которых у нас в столице есть только один - Скай. Те только по договору и через трудовую.
Чего тяжёлого в том, что бы сесть в авто к таксисту, произвести оплату по таксометру, получить чек за поездку и быть уверенным в том, что твоя часть денег пойдёт в бюджет государства в виде уплаты налогов таксистом. И казна пополняется и стаж таксисту идёт и деньги возможно появятся у государства на достойные пенсии, бесплатные медицину и образование. А так да, кругом всё через
, работаем или нелегально или за минимум, налоги платить не хотим. Думаем, что будем вечно молодыми и никогда к нам жизнь не повернётся. Ну-ну...Выбирая товар в маркете ты же обращаешь внимание на его внешний вид, на его качество упаковки, срок годности? Так и в такси. Пользуйся легальным таксистом и получай наслаждение от полученной услуги. Но это ведь так дорого, ведь проше вызвать за "дваписят" совсем не такси, но под соусом "такси" устроить очередной "таксосрач" о том, как в "такси" всё плохо.
Редагувати
Цитувати
