Maks_on_Escort 29.10.2013 00:12 пишет:

---

А ты себе какое-то развлечение придумай, в машине Чтоб не "унылый салон" разглядывать, а радоваться жизни. За рулем унылость салона пофиг, более важно неско другое, а пассажиры пусть ищут в жизни что-то более веселое, чем пальчиком ковырять "жесткий пластик" карт дверей

---

а где я писал про жесткий пластик? меня убили кнопочки, ручечки, рычаг КПП как у нивы и прочее - оно все сделано из какого-то стремного "китайского" пластика... я думал, что у меня в символе бюджетный салон - посидел в степвее за 20 куев и понял, что у меня не все так плохо Не то что бы прям "фууу, как можно с таким салоном ездить!", но желание менять символ на степвей пропало, реально шило на мыло

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Илья! 29.10.2013 10:05 пишет:

---

а где я писал про жесткий пластик? меня убили кнопочки, ручечки, рычаг КПП как у нивы и прочее - оно все сделано из какого-то стремного "китайского" пластика... я думал, что у меня в символе бюджетный салон - посидел в степвее за 20 куев и понял, что у меня не все так плохо Не то что бы прям "фууу, как можно с таким салоном ездить!", но желание менять символ на степвей пропало, реально шило на мыло

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Nutscracker 29.10.2013 11:04 пишет:

---

. У символа не вижу ни одного преимущества по сравнению сандерами и логанами нового поколения.

---

ровно как и у логанов перед символом о чем я выше и написал...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Nutscracker 29.10.2013 11:04 пишет:

---

все эти разговоры про качество пластика раздуты журнализдами и обзирателями до каких-то несусветных масштабов

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

mekena 28.10.2013 22:10 пишет:

---

И понять, что в фиесте начинается приступ клаустрофобии или не начинается, если у тебя рост 1,50 с кепкой...

---

В ответ на:

---

А ты себе какое-то развлечение придумай, в машине Чтоб не "унылый салон" разглядывать, а радоваться жизни. За рулем унылость салона пофиг, более важно неско другое, а пассажиры пусть ищут в жизни что-то более веселое, чем пальчиком ковырять "жесткий пластик" карт дверей

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Traveler 29.10.2013 11:40 пишет:

---

3. Про подвеску. Я свою продавал с 80 тыс пробега и необходимостью поменять какую-то тягу за 15-20 у.е. Ездил по всей Украине.

---

Запевнюю тебе, мій чоловік там знайшов би що поміняти на пару-трійку штук баксів, так що це питання відношення.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

vvvolf 29.10.2013 14:42 пишет:

---

На своей фиесте я только на 160т.км поменял амортизаторы. До этого ничего по ходовой! Сейчас уже 182 - кроме амортов все еще родное

---

Якщо амортизатори не потекли - це не означає, що вони в ідеальному стані.

---

кстати, это очень важное замечание, т.к. у меня на Твинго стоят еще родные Сакс с лейбой Рено, а пробег уже 180 тыс (если не скрутили конечно т.к. покупал БУ в почтенном возрасте), не текут, но и работаю уже не так как хотелось бы, а на Логане на пробеге 100 тыс автодиагностика (той что многие форумчане пользовались, когда в подарок давали бензин) показала отсутствие проблем по ходовой

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Yea 29.10.2013 13:47 пишет:

---

Traveler 29.10.2013 11:40 пишет:

---

3. Про подвеску. Я свою продавал с 80 тыс пробега и необходимостью поменять какую-то тягу за 15-20 у.е. Ездил по всей Украине.

---

Запевнюю тебе, мій чоловік там знайшов би що поміняти на пару-трійку штук баксів, так що це питання відношення.

---

Я так понимаю, что он и на новой из салона что-то менял

Змінено Traveler (16:10 29/10/2013)

Редагувати

Відповісти

Цитувати