Re: Большой тест-драйв: Лексусы, Пежо, Субары, Ситроен и УГ
[Re: AlexA3] 29 октября 2013 в 23:12
AlexA3 29.10.2013 18:34 пишет:
в статистике не видно в какой именно комплектации покупали. Если "150, если больше 215" -- это ваши домыслы.
Это мои ежедневные наблюдения на дорогах общего пользования и Рабинович в салоне напел Все Короллы, что попадаются - либо на 15-х колпаках - Бизнес/Сити, либо на 16-х колпаках без ПТФ - база. Напротив, А7 уже неоднократно встречалась с биксеноном (сразу замечается), и через одну - со спойлерком на багажнике, выдающего 1.8. И минимум Амбишн, ни одной базы в глаза не видывал.
Так что это не домыслы, а очень похоже на правду. Кто готов опровергнуть и доказать обратное - предлагаю сфоткать на дороге хоть одну короллу в тестовой комплектации. Правда, дело сие не из легких. Дерзайте
В ответ на: общий ваш посыл "кому она нужна" неверен. т.к. вы рассматриваете этот посыл через призму самой дорогой комплектации (я кстати согласен, что эта комплектация -- нерациональный выбор. хотя всегда найдется 3-5% людей покупающих в линейке самое дорогое)
Трагизм ситуации заключается как раз в том, что тестовая комплектация - далеко не топовая. Это вполне обычная востребованная многими комплектация. До 13.04.13 Аурис в подобной комплектации стоил 215 тыс. грн (сейчас - 238 тыс.). Такая Королла должна была стоить на 10-ку дороже - максимум 225 тыс. Вмешались пакращуватели, плюс добавим сюда жлобство тойотовского импортера, решившего что брать будут все равно, только потому что ТОЙОТА, и взвинтившего цену на всю катушку, и теперь маемо шо маемо.
Re: Большой тест-драйв: Лексусы, Пежо, Субары, Ситроен и УГ
[Re: fetus] 29 октября 2013 в 23:15
В ответ на: Мне кажется, что с учетом специфики этой трассы Кэмри 3.5 там объедет ваще кучу правильных тачек
Не,эт вряд ли...Тупо тормоза перестанут тормозить. Я думаю,что с серийным Рапидом такая же беда будет при таком времени прохождения. Хотя...за скока Мочанов на копейке там проехал?
Re: Большой тест-драйв: Лексусы, Пежо, Субары, Ситроен и УГ
[Re: Тараскин] 29 октября 2013 в 23:38
Тараскин 29.10.2013 23:12 пишет: жлобство тойотовского импортера, решившего что брать будут все равно, только потому что ТОЙОТА, и взвинтившего цену на всю катушку, и теперь маемо шо маемо.
К слову, один коллега тойотовского манагера из конкурентного салона очень нелестно отзывался о Королле. Посыл "тойота уже не торт", то бишь, экономят на всем, чем можно.
Re: Большой тест-драйв: Лексусы, Пежо, Субары, Ситроен и УГ
[Re: Fencer] 29 октября 2013 в 23:39
Fencer 29.10.2013 23:15 пишет:
В ответ на: Мне кажется, что с учетом специфики этой трассы Кэмри 3.5 там объедет ваще кучу правильных тачек
Не,эт вряд ли...Тупо тормоза перестанут тормозить. Я думаю,что с серийным Рапидом такая же беда будет при таком времени прохождения. Хотя...за скока Мочанов на копейке там проехал?
Кстати! На моем Браво, судя по вагоревю, тормозилки одни из лучших в классе - начинали греться после 3го круга карточки в боевом режиме. Что с Рапидом после 20км Зеленого ада представить сложно
Re: Большой тест-драйв: Лексусы, Пежо, Субары, Ситроен и УГ
[Re: добрый Tiger] 30 октября 2013 в 10:19
добрый Tiger 29.10.2013 23:47 пишет:
AlexA3 29.10.2013 14:03 пишет:
Продажи сентября / за 2013 Rapid = 266 / 2448 Corolla = 215 / 1984 Octavia = 211 / 2411 Mondeo = 143 / 615
а при чем тут рапид? И куда потерял Элантру, которая вообще не машина, а мыло, но продано их 223/2,317 ?
при том, что Октавию пихают классом выше. А рапид ей в замен, по сути на место бывшего Октавия Тур (С класс).
Касательно элантры и прочих распространнеых марок. С полным списком желающие могли ознакомится по ссылке.
Тут в ветке шли сравнения с каноничной Шкодой и многократно упоминался Мондео как рациональная альтернатива. Поэтому минисписок только из этих позиций для сравнения и составлен.
Re: Большой тест-драйв: Лексусы, Пежо, Субары, Ситроен и УГ
[Re: AlexA3] 30 октября 2013 в 11:23
AlexA3 30.10.2013 10:19 пишет: Тут в ветке шли сравнения с каноничной Шкодой и многократно упоминался Мондео как рациональная альтернатива. Поэтому минисписок только из этих позиций для сравнения и составлен.
Ну так список показав, що Emgrand та Elantra - краща альтернатива Corolla.
Re: Большой тест-драйв: Лексусы, Пежо, Субары, Ситроен и УГ
[Re: Grossmeister] 30 октября 2013 в 12:16
Grossmeister 30.10.2013 11:23 пишет:
AlexA3 30.10.2013 10:19 пишет: Тут в ветке шли сравнения с каноничной Шкодой и многократно упоминался Мондео как рациональная альтернатива. Поэтому минисписок только из этих позиций для сравнения и составлен.
Ну так список показав, що Emgrand та Elantra - краща альтернатива Corolla.