Xakep 31.10.2013 21:49 пишет: Я бы съездил гривен за 600 даже, и то был бы в плюсе: и за топливо не тратился б, и к теще в гости наведался )
А вот я бы и за 400грн. отвез, ровно на бензин, все равно еду туда же!, на те же дни, но не буду перебивать камраду, и хакеру не советую, люди ударили по рукам П,С, Иногда беру попутчиков чтобы скучно не было
А вот я бы и за 400грн. отвез, ровно на бензин, все равно еду туда же!, на те же дни, но не буду перебивать камраду, и хакеру не советую, люди ударили по рукам П,С, Иногда беру попутчиков чтобы скучно не было
медленно, но верно, мы приближаемся к моменту, когда автору предложат доплату, чтобы его отвести.
нет, больше не заработаю, но я не хочу рисковать, чтобы потом потерять еще больше и демпинговать, т.к. думаю о будущем, а не живу сегодняшним днем риск конечно дело благородное, кто не рискует - то не пьет шампусик, но надо всему знать меру риск должен быть оправдан, в нашем случае должен быть оправдан в денежном эквиваленте
Ну так распиши ж общественности - в чем риск короткой поездки по трассе в сравнении с работой в городе? Тебе ж не предлагают 2000 км без остановки проехать.
А то у всех уже разум кипит от твоего перла.
Хотя я знаю - это риск в сравнении с употреблением пива на диване. С мыслями о будущем.
а я и ответил важна не только общая грязная касса, а и кпд, т.е. грн/км деталям автомобиля пох та касса, ей подавай грн/км, на которые потом она (машина) и будет обслуживаться так нормально будет?
В ответ на: Но 3грн/км - нормальная цена для трассового межгорода. В случае с Одессой я бы поехал за 2500грн туда-назад.
киев-одесса-киев = 1000 км 2500/1000 = 2.5 грн/км о каких 3 грн/км идет речь?
Я писал, что именно в Одессу (учитывая состояние дороги и прочие факторы) я бы поехал за 2500грн. А так для дальнего межгорода нормальная цена 3грн/км. А на мой вопрос ты так и не ответил. Хорошо, поставлю его по-другому: сколько ты делаешь денег извозом за 1 час? Возьми грязную сумму за месяц и подели на количество часов, потраченных на этот процесс за месяц.
Тарик$ 01.11.2013 22:38 пишет: ...люди уже на месте ..ну почти а они еще и еще флудят
Ну и я продолжу про цены. В этом году 2 раза забирал родственников из Борисполя, полный маршрут 850 км. На 2-х литровом авто на вариаторе, кушающем вкусный ОККО Пульс, топливо вышло под 800 грн.
В прошлом году забрать не смог, взяли таксиста. Лачетти газ механика. Цена - 1800 грн за все. Не знаю, как он распределял доход, но если топливо ему вышло гривен в 600, то 1200 за день уж как-то можно раскидать на амортизацию, зарплату, доход и прибыль
Тарик$ 01.11.2013 22:38 пишет: ...люди уже на месте ..ну почти а они еще и еще флудят
Ну и я продолжу про цены. В этом году 2 раза забирал родственников из Борисполя, полный маршрут 850 км. На 2-х литровом авто на вариаторе, кушающем вкусный ОККО Пульс, топливо вышло под 800 грн.
В прошлом году забрать не смог, взяли таксиста. Лачетти газ механика. Цена - 1800 грн за все. Не знаю, как он распределял доход, но если топливо ему вышло гривен в 600, то 1200 за день уж как-то можно раскидать на амортизацию, зарплату, доход и прибыль
туда-назад. до кривого с киева около 420-450 км. считаю если на газированом авто, то вполне норм. за 1800 отвезти и вернуться назад. но это мое ИМХО, правильному таксисту лучше простоять на бордюре, вдруг кто за 15 км пути 150 грн выложит:). такой бизнес так же имеет право на жизнь.
Абрвалг 03.11.2013 13:58 пишет: туда-назад. до кривого с киева около 420-450 км. считаю если на газированом авто, то вполне норм. за 1800 отвезти и вернуться назад. но это мое ИМХО, правильному таксисту лучше простоять на бордюре, вдруг кто за 15 км пути 150 грн выложит:). такой бизнес так же имеет право на жизнь.
Ну так таксисты у нас только рвачи, а вот биснес торговцев и держателей придорожных кафе справедлив. Тут тоже таксисты-фильтровщики виноваты.
Тарик$ 01.11.2013 22:38 пишет: ...люди уже на месте ..ну почти а они еще и еще флудят
Ну и я продолжу про цены. В этом году 2 раза забирал родственников из Борисполя, полный маршрут 850 км. На 2-х литровом авто на вариаторе, кушающем вкусный ОККО Пульс, топливо вышло под 800 грн.
В прошлом году забрать не смог, взяли таксиста. Лачетти газ механика. Цена - 1800 грн за все. Не знаю, как он распределял доход, но если топливо ему вышло гривен в 600, то 1200 за день уж как-то можно раскидать на амортизацию, зарплату, доход и прибыль
Побояним? 850км в одну сторону?
В обе, вестимо.
Пан настільки погано знається на гльобусі України?
Xakep 31.10.2013 21:49 пишет: Я бы съездил гривен за 600 даже, и то был бы в плюсе: и за топливо не тратился б, и к теще в гости наведался )
А вот я бы и за 400грн. отвез, ровно на бензин, все равно еду туда же!, на те же дни, но не буду перебивать камраду, и хакеру не советую, люди ударили по рукам П,С, Иногда беру попутчиков чтобы скучно не было
не перебивал, конечно же. Человеку просто дорога обошлась до Полтавы на бенз, там еще около 70-80км ехать в каждую сторону. Так что все гуд
Chmln 31.10.2013 17:07 пишет: люди вы че, прикалываетесь, в Одессу 4000, а иначе машину гробить - акцент 2012 года напрокат стоит взять 60 баксов за сутки, в одессу бензина он потратит пусть на 900 гривен,
итого - 500+900 = 1400 гривен на ПРОКАТНОЙ машине ланос еще дешевле на 20 баксов..
а можно и меньше поискать
На прокатных машинах есть ограничение пробега. У некоторых, перепробег равен 1 евро-1 км. Например, у SIXT была такая переплата при пробеге свыше 100 км за сутки. Подскажите, в какой конторе можно взять авто без ограничения пробега.