итак, долгожданное продолжение :-\
краткое содержание предыдущей части: сказали, что сгорел комп.

Теперь говорят, что иммобилайзер закуклился и выдает ошибку, говорящую о его неработоспособности. Предложили варианты:
1. менять комп+иммобилайзер+замок зажигания
2. выкинуть иммобилайзер

1-й вариант однозначно нет. А вот по второму есть вопросы:
1. как комп. связан с иммобилайзером?
2. может ли иммобилайзер "забыть" коды за месяц стояния без источника питания?
3. Можно ли эти коды восстановить?
4. Сколько все это может стоить?
5. когда я наконец сяду за руль? )) шютка

всем заранее спасибо

Quote:

---

1-й вариант однозначно нет. А вот по второму есть вопросы:
1. как комп. связан с иммобилайзером?
2. может ли иммобилайзер "забыть" коды за месяц стояния без источника питания?
3. Можно ли эти коды восстановить?
4. Сколько все это может стоить?
5. когда я наконец сяду за руль? )) шютка

---

1. Вроде никак не связан.
2. Не может. Может полететь микросхема.
3. Если п.2=true, то нет
4. Отрезать иммобилайзер с восстановлением всех эл. цепей, которые он размыкает - 10 баксов у нормального электрика.
5. Можешь и щас сесть но не факт что поедешь...

А какая машина? Если буржуйская, то иммо связан с БК самым непосредственным образом. Он разрешает (запрещает) его работу. Если же иммо нештатный, тогда его надо перепрограммировать, либо удалять. Процедура перекодировки штатного иммо тоже делается, но это совсем другая история. Случаи забывания чипов штатными иммо достаточно известны, во всяком случае мне. Кстати, диагностика при таких цирусах может выдавать все, что угодно, в том числе и неисправность БК. Пиши, что за машина (на мыло), помогу.