Відповісти
Ну что бы воздух не возить, то нужно не Д класс, а как максимум Б для городаЕздили в крым на камри, в кемпинг на 2 недели, что кагбэ намекае на количество необходимого. Ехали 4 взрослых и один ребенок, весь багажник был завален вещами под завязку, но влезло все, что надо, включая палатку, матрасы, детский надувной манежик, раскладной стул для кормления, мангал для шашлыка и т.д. Так что при желании все влезает. Универсал в таких поездках рулит исключительно геометрической вместительностью, которая вовсе не так необходима, как многие тут пытаются донести...
Я перемещаюсь регулярно. В багажнике Маджентиса(брат-близнец Сонаты) большая зимняя коляска просто теряется. Зачем для этого нужен универсал ума не преложу.
Ну потому что я к примеру на море с собой не брал коляску зато столик для кормления, чемодан вещей, ящик с игрушками для малого, велосипедное детское сидение и еще немного всякого набрал. И хоть я советовал топикстартеру менять машину, в седан это все бы и не влезло.
Велосипеды на велобагажнике не всчет, они так в любую машину влазят.
Если чо, у меня есть фургон (двухместный), в который влезает вот такая вот бетономешалка в собранном виде, что ни одному универсалу не под силу, я в нем на рыбалку езжу, в кузов стает в собранном виде пластиковый столик, как в кафешках на улице, стульчики и т.д. и т.п. Удобно? Бесспорно. Необходимо? Нет.Единсвенное неудобсвто седана привыезде на рыбалку в составе 4 человек было то, что спининги не помещались по длине в багажник, а спинку сложить нельзя, вез в салоне, лежали от подлокотника до задней полки.
А если учесть, что поездка в крым это раз-два в год, а в остальне время это просто поповозка по городу, то комфортный седан будет предпоячтительнее сарая, возящего воздух.
, а Д это для трассы.
Редагувати
Цитувати
