Открываю новую рубрику, в которой потихоньку буду выкладывать особенности местных ПДД. Все их, наверное, знают, некоторые пункты действуют и в других городах. Правило №1: красный не является красным, если никто не видит и никому "не мешаешь".
А пешеходы пошли потом? Бо если не пошли, и светофор в том месте циклически работает стопоря весь поток - это тоже не дело. Нужно совершенствовать инфраструктуру - поставить светофор по требованию для пешеходов с определенным таймингом примерно на величину действующего цикла работы нынешнего светофора и вуаля. А так конечно - да, нельзя на красный ездить.
По-моему к типично харьковским нарушениям можно отнести игнорирование красного сигнала светофора, объезд ожидающих на светофоре по встречке и поворот не с того ряда. Не уверен что в других городах такого нет, но приехав в Харьков надо быть внимательным именно к таким нюансам. На истину не претендую, сугубо моё личное мнение.
AkkopgeoH 08.11.2013 13:00 пишет: А пешеходы пошли потом? Бо если не пошли, и светофор в том месте циклически работает стопоря весь поток - это тоже не дело. Нужно совершенствовать инфраструктуру - поставить светофор по требованию для пешеходов с определенным таймингом примерно на величину действующего цикла работы нынешнего светофора и вуаля. А так конечно - да, нельзя на красный ездить.
Это перекрестоток ул. Шевченко и Героев труда.довольно таки сложый две левые полосы идут налево на шевченко(горит зеленый) две правые прямо на саперную (горит красный)...этим светофором стопорится встречный поток с Саперной (для пропускания транспорта с Героев Труда) + так себе автосалон митсубиши сделал себе выезд