Сори, если Поиск ничего путнего не дал С первого сентября буду возить ребенка на тренировки, три раза в неделю. Естественно, хочется усадить его на самое безопасное место.. Вот только на какое? За водителем или за передним пасажирским?
Прежде всего усади его в детское кресло. А потом озадачься такой статистикой - в левую заднюю дверь бьют примерно в 8% ДТП, в правую - в 3...5%. И задумайся о том, что если кресло будет стоять справа, то назад пассажиры будут садиться слева.
На сколько я помню,самым безопасным местом считается за передним пассажиром! Вот выдержка из основ безопасности жизнедеятельности: Прививая детям навыки поведения на улице, необходимо учитывать уровень физического и духовного развития ребёнка.
НАЧИНАЯ с 3-4 лет
- ребёнок может отличить движущуюся машину от стоящей на месте. О тормозном пути он ещё представления не имеет. Он уверен, что машина может остановиться мгновенно.
НАЧИНАЯ с 6 лет
- ребёнок всё ещё имеет довольно ограниченный угол зрения: боковым зрением он видит примерно две трети того, что видят взрослые;
- большинство детей не сумеют определить, что движется быстрее: велосипед или спортивная машина;
- они ещё не умеют правильно распределять внимание и отделять существенное от незначительного. Мяч катящийся по проезжей части, может занять всё их внимание.
ЛИШЬ НАЧИНАЯ с 7 лет
- дети могут более уверенно отличить правую сторону дороги от левой.
НАЧИНАЯ с 8 лет
- дети уже могут реагировать мгновенно, то есть тут же останавливаться на оклик;
- они уже наполовину опытные пешеходы;
- они развивают основные навыки езды на велосипеде. Теперь они постепенно учатся объезжать препятствия, делать крутые повороты;
- они могут определить, откуда доносится шум;
- они учатся понимать связь между величиной предмета, его удалённостью и временем. Они усваивают, что автомобиль кажется тем больше, чем ближе он находится;
- они могут отказываться от начатого действия, то есть, ступив на проезжую часть, вновь вернуться на тротуар;
- но они по прежнему не могут распознавать чреватые опасностью ситуации.
СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА НЕОБХОДИМО И В АВТОМОБИЛЕ.
Здесь перед вами открывается обширное поле деятельности, так как примерно каждый третий ребёнок, ставший жертвой дорожно-транспортного происшествия, находился в качестве пассажира в автомобиле. Это доказывает, как важно соблюдать следующие правила:
· Пристёгиваться ремнями необходимо абсолютно всем! В том числе и в чужом автомобиле, и при езде на короткие расстояния. Если это правило автоматически выполняется взрослыми, то оно легко войдёт у ребёнка в постоянную привычку.
· Если это возможно, дети должны занимать самые безопасные места в автомобиле: середину или правую часть заднего сиденья, так как с него можно безопасно выйти прямо на тротуар.
· Как водитель или пассажир вы тоже постоянно являете пример для подражания. Не будьте агрессивны по отношению к другим участникам движения, не обрушивайте на них поток проклятий. Вместо этого объясните конкретно, в чём их ошибка. Используйте различные ситуации для объяснения правил дорожного движения, спокойно признавайте и свои собственные ошибки.
· Во время длительных поездок почаще останавливайтесь. Детям необходимо двигаться. Поэтому они будут стараться освободиться от ремней или измотают вам все нервы.
· Прибегайте к альтернативным способам передвижения: автобус, железная дорога, велосипед или ходьба пешком
Всем спасибо за ответы Сыну в ноябре будет 8 лет. Склоняюсь к месту за передним пасажиром. Правда есть среднее место, там то же ремень безопасности есть. Правда только поясной Парень мой в хокей играет. Ввиду переполненности раздевалок перед тренировками, вожу его уже одетым в обмундирование хокейное. (Ну, естественно, без шлема, перчаток и коньков.) Защита серьезная конечно, но со среднего места при лобовом столкновении можно запросто улететь в торпеду или в стекло лобовое...
Когда-то давно встречал данные, что самое безопасное место на заднем сиденье посередине. Однако в большинстве автомобилей оно самое неудобное, долго там не высидишь... А уж тем более ребёнок вряд ли будет сидеть спокойно...
Сзади за водителем, всю жизнь было, даже в инструкции от Жигулей ещё в глубоком совке, был рисуночек такой и описание, куда и почему надо сажать ребёнка, ведь раньше кресел детских небыло. А посередине между седеньеми, вопервых стеклом порежит малыша от лабовухи, а во вторых есть процент воще вылета, так как посередине ремни безопастности самые тупые и дурацкие... А удар в заднею левую дверь, воще редкость, так как обычно двери просто достаёться за компанию по инерции, а обычно удары приходяться либо воще в бок, но тогда всё равно в целом, либо в зад. перед. крыло. А воще смотря какая машина, если машина добротная и грамотная то спасёт жизнь всем кто в салоне, а если какой-нить корчь типа таврии или ещё ко-нить автопром имени октября, ревалюции итд., то можно только мыслями себя тешить.
В ответ на: А посередине между седеньеми, вопервых стеклом порежит малыша от лабовухи, а во вторых есть процент воще вылета, так как посередине ремни безопастности самые тупые и дурацкие...
В кресле свои ремни. Посредине ремень только держит кресло на сидении, в котором (кресле) специально предусморенны места для среднего ремня, ничем не отличающегося в этом ракурсе от боковых ремней. Стекло на пленке, не разлетится, хотя если, то все равно достанется... А если боковое разлетится? Зато при опрокидывании или ударе в бок остается некое пространство... Да и как мне малая сказала, после того как я поставил кресло сбоку "Я что маме на голову смотреть буду? Мне ничего не видно..."