Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле. (2/2)

Відповісти

FFusion | важничающий писатель

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: Mr.Di] 16 ноября 2013 в 16:58

Mr.Di 16.11.2013 16:36 пишет:

с этим то не проблема, я писал про 1.6 вихрекамерный дизель на Джетте

Предлагаю на том и порешить: брать вариант, в который можно поставить если не родной двигатель установить, то по крайней мере заменитель приколхозить из более поздних без особых трудозатрат. С ФВ не сталкивался. По французам надо узнавать. Ради интереса прозвонить 5-10 разборок по этим маркам, послушать что расскажут.

alik4x4 | старожил

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: wlav] 16 ноября 2013 в 18:42

wlav 16.11.2013 00:12 пишет:

Отличный выбор
Человек себе представляет сколько будет стоить ремонт дизеля тех годов, если вдруг чо? А ремонт вполне вероятен при таких годах и пробегах ... И если дизельмотор не будет починен, то цена его имущества будет 500 уе в базарный день

Такие движки очень ремонтопригодны. Я только что от товарища, он как раз капиталит фольксовский 1.9 Тди, правда посвежее, на запчасти пока что-то аж 450 грн. потратил, за работу с клиента, не думаю, что больше 1000 грн. возьмет... Так где дороговизна?

Змінено alik4x4 (18:43 16/11/2013)

FFusion | важничающий писатель

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: alik4x4] 16 ноября 2013 в 18:53

alik4x4 16.11.2013 18:42 пишет:

Такие движки очень ремонтопригодны. Я только что от товарища, он как раз капиталит фольксовский 1.9 Тди, правда посвежее, на запчасти пока что-то аж 450 грн. потратил, за работу с клиента, не думаю, что больше 1000 грн. возьмет... Так где дороговизна?

Капиталка капиталке рознь. За 450 гривен прокладку ГБЦ можно разве что купить. А гильзование или хонингование? А ремонтные поршни-кольца-вкладыши?... Капиталка это таки дорого. В свое время пыжевский 1,9 (не берусь утверждать, но возможно это тот же что и на ФВ) обошелся в 850 евро. И это только снятие/постановка, замена поршневой на ремонтный размер (с расточкой или гильзованием - не помню деталей). Зато хорошо запомнилось, что это было 25% стоимости машины.

wlav | новичок

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: alik4x4] 16 ноября 2013 в 20:04

450 гривен разве что масло в мотор после капиталки движка обойдется, типа заливка и замена после обкатки.
Не нужно басни от Петровича распространять как факты, их в любом ГСК послушать можно, вживую, под сальцо с самогоном

А купить по настоящему исправный дизель на редкую машину 25-летней давности - "сынку, це фантастыка .. "

Змінено wlav (20:06 16/11/2013)

Y@n | старожил

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: SSLAZIO] 17 ноября 2013 в 09:48

Думаю, если поторговаться можно и Passat B3 взять, например
http://khmelnitskiy.khm.slando.ua/obyavlenie/prodam-volkswagen-passat-b3-ID7xg3f.html#89372caa00
http://odessa.od.slando.ua/obyavlenie/prodam-foltsvagen-b-3-ID7xm6n.html#89372caa00

SSLAZIO | опытный писатель

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: Y@n] 17 ноября 2013 в 13:21

На счет Б3 и Ауди 80 я тоже задумывался, но бюджет маловат. Поискать попробую варианты.

WSX | СуперСтар

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: SSLAZIO] 17 ноября 2013 в 23:09

Дизель в этом возрасте это ужас. У меня один из претендентов. Общая беда этих авто это возраст.содержать её в живом состоянии стает мне в год около 700-800уй. Ну и много чего сам делаю. А если по теме когда искал работягу то смотрел только в сторону омеги ибо салон у неё просто огромен.поспорить по объёму может только скорпак.покупая старое ведро надо ещё цены на разборах промониторить и тут фольк и Ауди в 2-3раза дороже опеля

Sart | энтузиаст

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: SSLAZIO] 18 ноября 2013 в 00:38

Кенго ему в помощь там все есть и багажник и дизель хороший, и куча запчастей(ни дай Бог что сломается) и клиренс нормальный. На рыбалку и на природу вообще без проблем.

SSLAZIO | опытный писатель

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: SSLAZIO] 18 ноября 2013 в 10:07

Я так понял дизель в таких годах катастрофически не советуете?

PahaS | СуперСтар

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: SSLAZIO] 18 ноября 2013 в 10:16

В ответ на:

Человек хочет именно дизель(свои соображения) и большой багажник.

классика универсал+ГБО

а на хотелки аля дизель пусть копит денюжку

В ответ на:

Давайте отталкиваться от того что нужен автомобиль на ДИЗЕЛЕ.

он может внятно объяснить зачем ему за такой малый бюджет нужен дизель?

для экономии топлива есть газ....смысл дизеля? он будет престарелым

В ответ на:

Я так понял дизель в таких годах катастрофически не советуете?

в таких годах и при таком бюджете я вообще авто, в принципе не советую
а на дизеле, так тем более

Mr.Di | V.I.P

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: SSLAZIO] 18 ноября 2013 в 13:06

SSLAZIO 18.11.2013 10:07 пишет:

Я так понял дизель в таких годах катастрофически не советуете?

к чему такая жесткая привязка к дизелю? есть возможность заливать шаровым топливом? если нет, то и дизель не нужен, а для тех задач, что были в стартовом топике, любое авто такого возраста не подойдет, если оно конечно не хранилось в музее... ну вот посчастливится найти экземпляр поварен/покрашен, и пусть там даже дизель будет тарахтеть с не сильно большим угаром масла, но есть еще такие нюансы как: стартер, генератор, помпа, радиаторы основной и печки, рулевая рейка, аккумулятор, глушитель (катализатор), электрика, лобовое стекло, фары, резина... одно дело по выходным в райцентре на базар мотнуться за 5-10 км в солнечный день, другое - это коммерческое использование, и как выше написал камрад - до 1000 у.е. в год, т.е. 20-25% от стоимости авто на пробег 30-40 тыс... пусть знакомый снимет розовые очки и не слушает байки тех, у кого эти авто были 10-15 лет назад относительно свежими из Европы

SSLAZIO | опытный писатель

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: SSLAZIO] 18 ноября 2013 в 17:39

Всем большое спасибо за советы.

WSX | СуперСтар

Re: VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле.

[Re: SSLAZIO] 18 ноября 2013 в 21:43

Выписка ремонтов за послених 50ткм для снятия розовых очков при владении авто которому около 20лет. Дальше текст в виде таблички из экселя.
26Ткм замена масла на ЖМ 10в40+фильтр масло+фильтр газ+воздух фильтр. Замена средней тяги + розвал схождение,Стекла Фар прозрачные
34ткм замена масла ЖМ+масло фильт БОШ+возд фильтр + свечи Денсо ТТ
36ткм замена генератора на Б.У +установка насоса в контур печки+ замена фильтра салона
40ткм замена масла тебойл 10в40+фильра воздушного, топливного и газового и левого переднего сайлентблока
46ткм замена генера на дэлко+ ремонт глушителя
48ткм. Замена масла ЖМ+возд фильр+масл фильтр+газ фильтр+замена резинок задн стабил
49ткм замена проводов ВВ на НЖК
49ткм пробой прокладки ГБЦ.Шлифовка ГБЦ+Замена Прокладки головки цилиндра+Комплект болтов головки цилидра,прокладка впускной коллектор+ Прокладка выпускной коллектор+ Крышка трамплера EPC+ бегУнок + замена ремня ГРМ конти тех+ ремень генератора +новые свечи денсо W20TT+ ремкомплект карбюратора + гидрокомпенсатор
56ткм. Замена масла в ЖМ 10в40 +замена масла в КПП и редукторе+ ремкомплект ручника+ замена подш в генераторе.
63.5ткм. Замена масла Аджип 10в40+ замена масла в редукторе на 75в140+ замена торм жидкости
68ткм. Замена редуктора+ подвесного с ООБ+ подушки двигателя
68.5ткм. Повторная замена редуктора+масло+ релюшка подогрева впуск коллект
70ткм замена выжимного подшипника и сальника КВ и замена масла 10в40ЖМ +фильтр масло и воздух.
Итого за 50ткм и полтора года юза потрачено на запчасти 845уй + за работу 350уй. Стараюсь содержать авто в живом состоянии а не укладывать до ручки. Некоторые работы делались мною, что то делал даже лишнее по авто,запчасти ставились качественные, не китай, а в основном лемф трв или федерал могул. По сравнению с тазом у старой ино есть большой плюс у нее намного больше комфорта и когда ставиш хорошую запчасть то можна быть уверенным что она отходит долго.(пример передняя ходовка после капитальной переборки большая часть запчастей прошла уже около 70ткм и пока там все ок.)

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

VW Джетта D (1989-1992 г.в.) VS конкуренты на дизеле. (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB

1 користувачів і 86 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 5476

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия