результат таков: Дизель на много экономичнее,если сравнивать авто с турбинами,и я не гонщик,взял бы дизель. Да ,не такая приёмистая,как бензин,да ,проблемы зимой(если аккумулятор плох)но двигатель миллионник и больше - это факт. Смотря как и для чего вы эксплуатируете авто
Катался на дизелях, подкупает тяга, точнее крутящий момент, но на работе А6 2,5ТДА, лохматых годов, [*****], воняет аж до рыгачки... купил бы в будущем, но вонь... а как станешь в пробке за каким-то немецким "трактором" так и угольный салонный фильтр не спасает, но на Пыже сетры 308 1,6 ХДА не такая вонь и у кума на акценте на 1,5 ЦРДА не так воняет, собственно вопрос, это так ВАГ воняет или воняет все, что не Коммон-Реил?
" в случае ДТП с возгоранием дизель даёт больше шансов выжить" мазутом облить тряпку и поджечь, затем 95-м... П.С. езжу на дизеле, подкупает тяга на первых передачах, в горку - на холостых, в пробке - аналогично
Відповісти
Редагувати
Цитувати
мазутом облить тряпку и поджечь, затем 95-м... 