Re: Большой универсал\кросс повышенной проходимости до 50к
[Re: Ganni] 22 ноября 2013 в 12:44
Ganni 22.11.2013 12:39 пишет:
sameshit 22.11.2013 12:21 пишет: Впятером в хайлендере я бы очень не хотел оказаться на заднем ряду, например, в поездке Киев-Крым. И да, я бы предпочел гольф хайлендеру для такой поездки, как с точки зрения водителя, так и пассажира
Це вже стає цікаво Цікаво почути Ваші аргументи, бо мені, з позиції людини, що хавала устриці як на хайлендері, так і на гольфі (а до нього на октаві), дане твердження бачиться ну от просто мегаабсурдним
(за винятком зручності для водія, тут ясна річ, тойотівська ергономіка в прольоті)
Ой, да мы пару тем назад сошлись с Вами, что втроем на заднем диване не очень на любой машине. Ваше мнение изменилось за пару дней?
Re: Большой универсал\кросс повышенной проходимости до 50к
[Re: sameshit] 22 ноября 2013 в 13:13
sameshit 22.11.2013 12:44 пишет:
Ganni 22.11.2013 12:39 пишет:
sameshit 22.11.2013 12:21 пишет: Впятером в хайлендере я бы очень не хотел оказаться на заднем ряду, например, в поездке Киев-Крым. И да, я бы предпочел гольф хайлендеру для такой поездки, как с точки зрения водителя, так и пассажира
Це вже стає цікаво Цікаво почути Ваші аргументи, бо мені, з позиції людини, що хавала устриці як на хайлендері, так і на гольфі (а до нього на октаві), дане твердження бачиться ну от просто мегаабсурдним
(за винятком зручності для водія, тут ясна річ, тойотівська ергономіка в прольоті)
Ой, да мы пару тем назад сошлись с Вами, что втроем на заднем диване не очень на любой машине. Ваше мнение изменилось за пару дней?
Одна справа позиція, що втрьох незручно ніде, а зовсім інша - при такому розкладі віддати перевагу хетчу С-класу Я і зараз вважаю, що троє ззаду це некомфортно, але троє в хайлендері це одне (при його ширині в 1.91м), а троє в с-класі (який як мінімум, на 10-12см вужчий) це зовсім інше Але у Вас якийсь взагалі унікальний хід думок
Re: Большой универсал\кросс повышенной проходимости до 50к
[Re: US7IGN] 22 ноября 2013 в 13:56
Посадкой. Посадка универсалов и Хая отличается. В Хай надо залазить , а в ХС/Аут... ты садишься. Хай ближе к БЧЖ, а обсуждаемые универсалы ближе к обычным легковым авто. Зы: что лучше, что хуже - ну это дело такое... Зы у сетры с мужем Хай, у нас крос. Как бы есть с чем сравнивать.
Re: Большой универсал\кросс повышенной проходимости до 50к
[Re: Ganni] 22 ноября 2013 в 13:56
Ganni 22.11.2013 13:13 пишет:
sameshit 22.11.2013 12:44 пишет:
Ganni 22.11.2013 12:39 пишет:
В ответ на: ...
Це вже стає цікаво Цікаво почути Ваші аргументи, бо мені, з позиції людини, що хавала устриці як на хайлендері, так і на гольфі (а до нього на октаві), дане твердження бачиться ну от просто мегаабсурдним
(за винятком зручності для водія, тут ясна річ, тойотівська ергономіка в прольоті)
Ой, да мы пару тем назад сошлись с Вами, что втроем на заднем диване не очень на любой машине. Ваше мнение изменилось за пару дней?
Одна справа позиція, що втрьох незручно ніде, а зовсім інша - при такому розкладі віддати перевагу хетчу С-класу Я і зараз вважаю, що троє ззаду це некомфортно, але троє в хайлендері це одне (при його ширині в 1.91м), а троє в с-класі (який як мінімум, на 10-12см вужчий) це зовсім інше
в мене також сумніви що людина їздила і там і там. раджу спробувати. як на мене то третій ряд хайлендера як раз як другий октавії. але регулювання клімату сзаду не має. де б знайти вольву щоб поїздити? аж цікаво стало чому таку файну і дешеву машину ніхто з моїх знайомих досі не купив.
Re: Большой универсал\кросс повышенной проходимости до 50к
[Re: мелкий-2] 22 ноября 2013 в 14:01
мелкий-2 22.11.2013 13:56 пишет: Посадкой. Посадка универсалов и Хая отличается. В Хай надо залазить , а в ХС/Аут... ты садишься. Хай ближе к БЧЖ, а обсуждаемые универсалы ближе к обычным легковым авто.
у моей жены рост 164см. там вот что в аут что в хай она садится. а из шкоды знакомого она с трудом вылезла и выпачкалась с комментариями - это что - каждый раз так надо ноги задирать, чтобы вылезти?!?! у меня при ровной посадке спина дольше выдерживает в дороге, чем в той же шкоде, когда колени выше дупы. но то индивидуальное.