Собственно, здесь. Я такого варианта ещё не встречал! P.S. А вы говорите - DS! Там хоть понятно, что это такое! (Или что это было. ) А наша жизнь преподности загадки на каждом шагу
Re: Ну раз так... Попалось на набережной (пикч) (+)
[Re: Ford-Noks] 25 августа 2005 в 22:49
(***) Где видели? В каком районе? У меня впечатление, что это старая "круглая" мотоколяска для инвалидов, кажется, С-1 называлась. (В фильме "Операция Ы": "Где инвалид?" "Я инвалид!") Но она изначально была открытая, а тут на неё, похоже, наварили металлический верх, причём, такое впечатление, что задняя часть этого верха представляет собой заднюю часть крыши довоенного "Мерседеса-170". Ну и свякие другие доработки кузова. Это первая версия, ещё подумаю
В то время делали достаточно широкий спектр кузовов. В том числе пикапы, кабриолеты, фаэтоны и даже allroad. Также существовало много вариантов "Победы".
А еще, помню, девченки были красивее, деревья выше и небо голубее.
Re: Ну раз так... Попалось на набережной (пикч) (+)
[Re: vvlaw] 26 августа 2005 в 08:51
На Днепровской набережной, прямо возле Патона, где ковры стирают и рыбу ловят под камышами Я тоже подумал на инвалидку (вернее, я подумал "Вот с чего старую инвалидку срисовали"), но никаких опознавательных знаков не заметил.
пару раз видел этого дедушку с копной седых волос. он возле моста потона, напротив недостроенных высоток её чинил. почему-то половина машины была закрыта ковриком.
Да, видел!!! где-то 4 года назад на Броварском шоссе около метро Пионерской. За рулём дедушка с бабушкой божьи одуванчики. Остановился спросил что за пепелац, ответа не последовало но було предложение махнуться не глядя (тогда я на Лянче ездил). А эмблема там была похоже что действительно Фиат
Собсно, по первому посту, этот пикапчик, это обыкновенный Москвич, у моего деда такой был, кто неверит, нехрен делать звоним(в личку)договариваемся, привожу фотки с этой машиной, ещё тех времён фотки, чёрно-белые..... И палки в меня некидать, так как 100% прав!!!!
В ответ на: В то время делали достаточно широкий спектр кузовов. В том числе пикапы, кабриолеты, фаэтоны и даже allroad. Также существовало много вариантов "Победы".
Вспомнил. Значит старый москвич пирожок от 401 модэли и до 408 имел цельный кузов, но без задних боковых дверей (будка в один уровень крышей, у нас в районе по крайней мере такой сохранялся, но открывался сзади). В даном случае скорее всего такой и был, но в силу маловместительности, задняя часть была обрезана и насажена часть прицепа. В даном случае это уже полусамопал. Сам принцип возникновения таких авто был из-за брака при производстве, и затем срезалась крыша, заваривались задние боковые двери и автомобили возили по територии завода различного рода детали либо мусор также еще устанавливалась рефленная дюралевая крыша для автомобилей спецназначения. Естли верить словам родственника, начинающего свой трудовой путь с завода МЗМА то завод никогда не делал раздельных кузовов.