Відповісти
Спустя год после поездки в Карпаты, все мечтал туда вернуться. К сожалению, в прошлом году поездить особо не получалось, почему-то, в этом году было принято решение все наверстать... И даром, что не Геленваген, а Сенс - в путь! На часах полшестого утра, а мы только выехали из дома – это поздно, машин на дороге будет много, думал я и ошибался, хотя был воскресный день. Дорогу себе выбрали Киев-Житомир-Хмельницкий-Тернополь-Рогатин. Тут отвлекусь и скажу, что в этом месте вам предстоит решать как же вы будете въезжать в закарпатскую область: с севера, через Стрый и Мукачево или с юга, через Ивано-Франковск, Яремчу и Яблунецкий перевал. Мы выбрали второй вариант, так как планировали остановиться в селе Ясиня, что между Раховым и Яблунецким перевалом. Вся дорога с многочисленными остановками и скоростью не более 110км/ч длилась за 10 часов. Качество покрытия было приемлемое для такой сколрости всю дорогу. Поскольку цель у нас была – Карпаты, ехали, не засматриваясь на дорогу особенно. Единственной длительной остановкой(30минут) был Тернополь. Заблудившись в городе, остановились на красивом и относительно чистом озере, прямо в центре города. Не купались, конечно, но «посидеть» было приятно. Далее остановились на долго в саой точке назначения – с. Ясиня. Местом нашей остановки на ближайшие 4 дня стал деревянный дом, принадлежащий удивительному человеку Поповичу Василю Васильовичу (8 066 1387056) (8 031 3242118), с. Ясиня, вул. Маяковського 27. Сдает он его за 20(!) грн на человека в сутки. В домике есть горячая вода(нужно растопить печку), ТВ, туалет. С утра нам бесплатно предлагали парное молоко и свежий творог. Первый день провели в недалеких разъездах от места дислокации. Съездили в Яремчу за сувенирами, останавливались на Яблунецком перевале... Поели уже вечером в с. Кваси(отбившись от темы еды, хочу предупредить что между Раховом и Яремчей местами асфальт просто исчезает, трансформируясь в каменистый грунт). Справа от дороги в местной кафешке. Не смотря на скудную обстановку, цена и «вкустность» очень удивили. Заказав за 4(!) грн две огромные порции борща, за 14грн отбивной с картошечкой, мы отвалились на спинках стульев переваривая действительно вкусную домашнюю пищу. Следующий день уже был гораздо активнее проведен: мы поехали в Буковель, кататься на кресельном подъемнике(10грн/чел) на высоту 1100м над уровнем моря. Место там интересное и очень красивое, главное не полениться и полазить там пешком по вершине. Вдоволь налазившись пешком, решили «полазить» на машине... Принцип простой – увидеть съезд с основной дороги и забраться куда-то в глубь леса. Что дважды и сделали недалеко от самой ворохты, причем не смотря на то, что машиной заехать удавалось не далеко, места там были просто красивейшие – большие полуравнинные поля, резко обрывавшиеся лесом и горными реками, высокие холмы и еще более высокие сосны... Красота, и, что важно, ни одной живой души поблизости! Романтика! Заехав чуть дальше почему-то оказались у подножия Говерлы
Тут, залатив 7грн поехали подниматься еще ближе к горе... Удивительную красоту дороги в заповеднике близ Говерлы не испортил даже проливной дождь. На гору не пошли – сыро и холодно. Но, хоть природу повидали... Спуск был тяжелым и напряженным. Переодически приходилось обходить по самому краю дороги автобусы. Ужинали снова в Квасах. На третий день мы держали курс на Рахив и перевал Косовская Поляна. На основной магистрали, надалеко от Рахова мы наткнулись на приграничное КПП, где прошли проверку документов. Прямо за КПП огромная вывеска «Географический центр Европы», еще чуть-чуть и мы – уже в с. Луг, в котором сворачиваем направо на Косовскую Поляну. Дорога до села напряженная и с плохим покрытием, местами переходящим в его отсутствие. И вот оно – распутье - с обоих сторон перевалы, выбираем самый высокий, рядом с горой Кобылой. По мере подъема возле сельских домиков все меньше и меньше легковых машин, дорожное покрытие из грунтово-каменного превращается в каменное, а после огромно-каменное! Но, преодолевая поперечные наклоны, объезжая большие валуны мы таки добираемся до точки перевала! Недалеко виднеется гора Кобыла, на которую мы успешно взбираемся, естественно, пешком. Высота 1174м. Внизу виднеются села, вдали – горы... Сверху – грозовые тучи, которые не дают в полной мере насладиться красотой, решаем спускаться. Скажу одно – спуск сложнее подъема, особенно в дождь по камням Спустившись с перевала опять в село, решаем двинуть на перевал в сторону Рахова, проехав паралельно красивой горной реки 4км, натыкаемся на КПП Лесничества. В разговоре с охраной узнаем, что дальше проехать на этой машине просто не сможем... Обидно, но это не мешает перекусить на берегу реки. 
В местной церкви освячиваем крестик, познакомившись со священником и дьяком. Выслушав красивую церковную службу, отправляемся в направлении дома... Возвращаемся в Ясиню уже поздно вечером, предварительно накупив вина и плотно поужинав. Завтра дальняя дорога в Шаян, нужно расслабиться за бокальчиком вина Выехав в 9 утра на озеро «Силуамская купальня» приезжаем только днем. Всему виной остановка на соленых озерах, где мы быстреноко «поплавали». В кавычках, т.к. грести там бесполезно – народу уйма, и всплываешь как буек На озере «Силуамская купальня»нас встречают тучи на небе, вдалеке мерцают молнии... Покупаться не удасться. Принимаем решение ночевать на этом озере в машине. Арендуем беседку(15грн/день), остаемся ночевать. Удивило полное отсутствие комаров и огромное количество рыбы. К слову, для рыбаков там даже выделены отдельные места. Весь вечер удивленно уставившись в переливающееся небо, гремящее раскатами грома где-то вдалеке проводим за задушевными разговорами... Не без местного винца, конечно Расстелив спальники, укладываемся спать. Кстати, спать в машине вполне удобно. Рассвет встречаю с фотоаппаратом в руках. Красивейший рассвет впечатляет меня на продолжение путешествий. На этот раз в Шаян-Хотин-Иза-Межигорье-Синевир. Покрытие среднее, но перед межигорьем становиться плохим. Но, поражаясь видами, отсутствием нормальных заправок и пустым баком движимся вверх по красивейшей извилистой дороге, рассекающей при_горные села на две части. Кстати, в селе Иза можно накупить себе плетеных изделий: от коробочки до кресла-качалки. Заправляемся только в Межигорье, 50км проехав «на лампочке» На въезде в Синеврир, как и предполагалось, было КПП, хотя я его чуть не проскочил, не заметив знака. Прекусив, и попутно траванувшись(!) в отеле в 400метрах от въезда на очередное КПП озера Синевир, мы решили остаться ночевать в деревянном мотельчике прямо после проезда КПП. Стоило удовольствие 125грн на двоих за сутки. В кафе покормили вкусно и недорого, предложив исконно украинские блюда. По комфорту мотель оказался плох. Горячая вода пропадала, прослушиваемость просто огромна и, напоследок, двуспальная кровать сделана из... двух односпальных с высокими боковыми бортиками... В общем не рекомендую больше, чем на одну ночь. Прогулявшись к озеру и по экологическим тропкам, мы вернулись в машину, снова полностью мокрые от проливного дождя. Курс решили держать снова на с. Шаян и озеро, после чего переночевать там и выдвигаться в Киев. На этот раз озеро встретило нас теплой водой и солнцем, но отсутствием свободного места. И тут меня осенило – я же еще не был во Львове, а тут до него рукой подать(270км). Решено, и в 3 часа дня мы выдвигаем в Мукачевскую крепость. Полазив по уже закрывавшейся в 5 часов крепости, погуляв по этому интересному и красивому городу, без промедления двигаем дальше! Вот мы уже на трассе Чоп-Киев. Едем 100-110км/ч, любуемся закатом. Кстати, отдельно хочется сказать об обгонах: на всех участках горных серпантинов и перевалов достаточно адекватная разметка. Ни в коем случае не стоит обгонять через сплошную, а особенно на маломощном автомобиле. Это относиться и к трассе Чоп-Киев, но на ней хоть есть где разъехаться в случае чего, а на других такой возможности не будет – только отбойник или обрыв 
... Через 3часа 20минут мы уже в центре Львова напротив памятника Шевченку. Тут, неподалеку, решили и погулять и приземлится в кафешке перед дальней дорогой. Облазив ночные центральные улицы, получив массу удовольствий, приземлились в Високой Браме прямо на центральной улице. Цены даже в таком пафосном заведении в 2 раза ниже, чем в средней кафэшке Киева, поэтому от души наевшись где-то в 12 ночи выдвинулись на Киев. 3 часа я ехал как ни в чем не былвало: дорога пустая, только фуры, которые всегда помогут обогнать, и вовремя выключат дальний, минимум людей и в селах... Но сон все-таки взял свое и мы остановились подремать пару часов где-то за Ровно. Разбудил нас... дождь, нещадно лупящий по крыше и затекающий в щель приоткрытого окна.... Через ровно 10 минут дороги в сторону Киева он закончился Ехать все еще приходилось небыстро – до 110км/ч из-за недавнего ремонта КПП. Но уже в полдясятого мы были дома, в Киеве. Головах все еще кружился аромат горных рек, зеленой травки, не менее зеленых сосен, подсознание рисовало мне красивейшие горные серпантины во время заката красного солнца... В нос же нещадно долбился запах смога и застоянного воздуха, а глаза то и дело останавливались на бесконечных пробках и нескончаемых асфальтовых джунглях.......
Змінено YuriyI (16:21 27/08/2005)
Редагувати
Цитувати
Браво! Вот уж не думал что у нас действительно можно так отдохнуть! В Карпатах был давно, со школы еще, помню действительно яркие красоты.
