Привет всем!
Возник трабл.
Часто стала загораться лампочка двигателя. И гаснуть после примерно 10 раз заводов. Но опять загорается через 15 мин. езды, опять же на 10 включений зажигания.
Подъезжал на АИ, комп показал, что у меня висит ошибка датчика детонации двигателя. Мастер сказал, что в принципе не критично, можно ездить. Стоит в АИ он примерно 800Грн. это без работы.
Прошвырнулся по заборкам, нашел на 50долл. б/у. датчик такой.
Единственное, вопрос, на что он вообще влияет в двигле? Какова его роль? где он находится на двигателе, в гаражных условиях реально поменять?
Тенденция такова, что чем дальше, тем чаще горит чек енджин.
Какие будут советы?