Согласен, уж слишком она большая,хотя и в этом свои плюсы есть.. Если честно, понравилась цена, все-таки автомобиль выше классом, чем та же Октавиа, а в цене разница небольшая.По своим габаритам (свыше 4.6 м длина) Октавия уже давно в Д-классе (в Европе ее так и считают). По комплектациям, отделке, двигателям ни в чем Д-классу не уступает. А по практичности превосходит. Так что, такое разделение - только в голове.
По комплектациям, отделке, двигателям ни в чем Д-классу не уступает. А по практичности превосходит. Так что, такое разделение - только в голове.
По комплектациям, отделке, двигателям ни в чем Д-классу не уступает. А по практичности превосходит. Так что, такое разделение - только в голове.
Ты по фотографиям это говоришь, или сидел?
Я вот буквально вчера пока на СТО свою завозил, ходил по салону. Посидел в новом супербе и в новой октаве ещё раз. И ни на грамм не согласен с процитированным. Как в плане комплектации (в супербе много дополнительной мелочи, которая создаёт комфорт), так и в отделке - вообще небо и земля. Не буду пояснять - всё равно это слова будут. Просто сядь в две машины - там слов не надо, всё сразу и так видно. Только не на фотках смотри! На фотках мне тоже А7 выглядела хорошо.
Шумоизоляция - отдельная тема. итд.
Единственно вот только суперб тяжелее, потому динамика и расход будут хуже, чем у октавы. Но тут уж неизбежно - за вес надо "платить". А та же шумка, больший салон и пр. неизбежно будут больше весить.
Я говорил за Октаву вс Мазда 6. При чем здесь Суперб? 
:idontno: Я говорил за Октаву вс Мазда 6. При чем здесь Суперб?
Ребят, а что скажете по-поводу Суперба 1.8? Подумал о таком варианте...понимаю,что машины немного разного профиля, но все же...
Ниче тазик. Но если не нужно возить много семьи, то компактная Октава будет предпочтительнее.
Согласен, уж слишком она большая,хотя и в этом свои плюсы есть.. Если честно, понравилась цена, все-таки автомобиль выше классом, чем та же Октавиа, а в цене разница небольшая
По своим габаритам (свыше 4.6 м длина) Октавия уже давно в Д-классе (в Европе ее так и считают). По комплектациям, отделке, двигателям ни в чем Д-классу не уступает. А по практичности превосходит. Так что, такое разделение - только в голове.
Вчера, пока машинка была в сервисе, прошёлся по салону. Новый суперб вышел - посмотрел... вот что меня сильно удивило, это текущая сегментация у шкоды. ИМХО очень нелогична. Я бы сейчас А7-ю вообще не брал, хотя, как видишь, к Шкоде я лоялен.
Поясняю в цифрах ценников машин выставленных в салоне.
Октава 1.8 МКП Ambition 230 кгрн.
Суперб 1.8 МКП Ambition 229 кгрн.
Октава 1.8 МКП elegance 248 кгрн.
Суперб 1.8 МКП Elegance 256 кгрн.
При том что не путайте комплектацию (даже с одинаковым названием) SuperB и Октавии. Класс машины всё-таки сильно отличается, как по пространству внутри, так и по внешнему виду и количеству "рюшечек" и мелочей. Где логика, где смысл? По-моему с этой ценой октавия вообще не вариант.
Единственный минус суперба будет покупка комплектующих потом дороже (дворники / резина / коврики - всё это чуть дороже).
Это на подумать. Ну и с той же маздой всё таки SuperB сравнивается, ИМХО уже сильно по-другому. Хотя, если критична, например, динамика, то вообще другие машины надо рассматривать. Хотя бы ту же ибицу или ещё что-нибудь маленькое но с сильным движком. В общем нужно критерии понять что вам нужно.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
