Відповісти
+дизель дешевле
Это не на долго
Редагувати
Re: Kuga 2013 2.0 трактор обсуждали?
Якщо його крутити на всі гроші,то і жерти він буде як трактор
Re: Kuga 2013 2.0 трактор обсуждали?
Якщо його крутити на всі гроші,то і жерти він буде як трактор
Ага, расскажи. Куга макс десятку скушает, а форь в таком же режиме выдаст 16-17 а может и поболе.
В среднем режиме куга будет около 8 кушать. Форь 12-13.
Якщо його крутити на всі гроші,то і жерти він буде як трактор
Ага, расскажи. Куга макс десятку скушает, а форь в таком же режиме выдаст 16-17 а может и поболе.
В среднем режиме куга будет около 8 кушать. Форь 12-13.
Управляемость Куги столь же неоднозначна, как и тормоза. На колеях, что встречаются даже на трассе Дон, она гуляет, неровности в поворотах тоже сбивают Ford с пути истинного. Потому и радости от живеньких откликов на руль немного. Тем паче что сама баранка хоть и приятно тяжела, но плохо изолирована от дорожных невзгод
Не подогревает драйверских амбиций и «рыхлая» подвеска. Ямы, ухабы и выбоины ей нипочем — гремит, но не трясет. А вот на поперечных волнах Кугу болтает. И на микронеровностях она вибрирует. Добавляет дискомфорта и постоянный шинный гул на шершавом асфальте.
Тихо и в Форестере. Но тишина подкрепляется в Subaru еще и бархатной плавностью хода — Forester буквально парит над ужасами российских дорог! За такой комфорт можно простить и «вязкий» руль, и дембельскую вальяжность при перестроениях. Зато трассовая езда не превращается в пытку.
Цитувати
