Литиевые батареи, объясните по условиям перевозки?
17 декабря 2013 в 13:39
Вычитал на Украинском Экспрессе:
В ответ на: З 1-го червня 2012 всі пристрої з літієвими батареями класифікуються як небезпечний вантаж який вимагає додаткової упаковки і оформлення спеціальних документів, також до таких товарів відносяться лаки для нігтів, духи, іграшки з аккумуляторами, аккумулятори і амортизатори .
Якщо товар приходить в заводській упаковці, що вимагає лише оформлення додаткових документів, додаткова плата братись не буде .
Якщо Ви не вибрали спосіб доставки в своєму особистому кабінеті і товар вимагає додаткової упаковки, він буде упакований і відправлений літаком за ціною 12 $ за кг.
Я так понимаю это все имеет отношение только при отправке самолетом? И это касается глобального изменения в правилах авиаперевозок? То есть теперь Киндлы, Нуук-и и прочая планшетообразная неразборная техника, только морем?
Re: Литиевые батареи, объясните по условиям перевозки?
[Re: IgorDonetskiy] 17 декабря 2013 в 15:10
То Украина Экспресс берет комиссию 10 % за всю электронику. Песото и Мист не берут. Да и по ходу ты скопировал три разных пункта, друг к другу не имеющие отношения
Re: Литиевые батареи, объясните по условиям перевозки?
[Re: IgorDonetskiy] 1 января 2014 в 20:39
литий не любит мороза. минуса. так что я б не рекомендовал бы по зиме что-то брать. не то чтобы категорически, но лучше отложить до теплых времен. Да, самолет летает там, где минус. Но все ж на складах он меньше в замороженном состоянии будет валяться
Re: Литиевые батареи, объясните по условиям перевозки?
[Re: IgorDonetskiy] 1 января 2014 в 22:08
Это старый баян, связанный с регулированием внутренних правил авиаперевозок в США, который который разрешился спустя несколько месяцев, т.е. уже более года все нормально возят
Re: Литиевые батареи, объясните по условиям перевозки?
[Re: Outdriver] 2 января 2014 в 08:58
Outdriver 01.01.2014 22:08 пишет: Это старый баян, связанный с регулированием внутренних правил авиаперевозок в США, который который разрешился спустя несколько месяцев, т.е. уже более года все нормально возят
Re: Литиевые батареи, объясните по условиям перевозки?
[Re: KuN] 2 января 2014 в 10:40
KuN 02.01.2014 08:58 пишет:
Outdriver 01.01.2014 22:08 пишет: Это старый баян, связанный с регулированием внутренних правил авиаперевозок в США, который который разрешился спустя несколько месяцев, т.е. уже более года все нормально возят
Re: Литиевые батареи, объясните по условиям перевозки?
[Re: KuN] 2 января 2014 в 12:19
KuN 02.01.2014 08:58 пишет:
Outdriver 01.01.2014 22:08 пишет: Это старый баян, связанный с регулированием внутренних правил авиаперевозок в США, который который разрешился спустя несколько месяцев, т.е. уже более года все нормально возят
Из Китая еще не возят, надо обходными путями.
не возит чина пост. если продавец предлагает поставку китайской почтой - значит это недобросовестный продавец 8)
правильные продавцы спокойно отправляют батареи шведской или швейцарской почтой
Re: Литиевые батареи, объясните по условиям перевозки?
[Re: IgorDonetskiy] 2 января 2014 в 15:50
IgorDonetskiy 17.12.2013 13:39 пишет:
То есть теперь Киндлы, Нуук-и и прочая планшетообразная неразборная техника, только морем?
Девайсы с батарейками не возит ЧинаПост. ГонконгПост сначала не возил, теперь возит. СингапурПост как возил, так и возит.
Главная проблема - в запасных батарейках отдельно от девайсов. По-моему их не возит никто из вышеперечисленных. Про экзотические швейцарскую и шведские почты ничего не знаю.
Re: Литиевые батареи, объясните по условиям перевозки?
[Re: Timber] 3 января 2014 в 09:57
Timber 02.01.2014 12:19 пишет:
правильные продавцы спокойно отправляют батареи шведской или швейцарской почтой
Это и есть обходные пути. Тот же EMS не пропускает всё с батареями, хотя стоит доставка недешево. DHL и прочие тоже отфутболят. Возят вот эти Шведские/Швейцарские.