Посмотрим, не думаю что они так дорого стоят.... Если брать сразу много - огромные скидки. Я покупал там лампочки на 9 вольт - 100 штук обошлись в 30 грн, а одна стоит около гривны.
помню тоже без стопов катался, лампочки недавно заменил, российские какие-то поставил. Смарю как-то вадилы себя странно ведут за мной. Пару дней ездил, потом только жену попросил глянуть. А прикинь мне бы на каждом светофоре морду били.....
А у меня на старой машинке - ОПЕЛЬ Вектра, 1990 г.р. старушка была - уже стояла контролька на панели. Если не горел хоть один из стопов - она моментально загоралась. Помню, как-то сигнал отошел, так я пока разобрался три лампочки вспешке поменял :-). Это я к тому, что у Вас Вектра вроде более новая, и что, нет на ней контрольки?
Удалил уже. Да уж... Вот до чего доводит написание диплома. В опере открыто несколько окон. Читал про вежливость и стопы, а отвечал на ощущение скорости в машине.
Ехал как-то по набережной за Таврюхой. Возле Рыбальского моста останавливаемся на красный. У нее не горят стопы. Светофор достаточно "длинный", потому решаю сказать водиле о проблеме, шел достаточно сердитым - оттормозился довольно интенсивно за Таврией. Пока шел, решил сделать это вежливо - вдруг человек не знает. Подхожу к водительской двери, а там две барышни - водитель и пассажир болтают. Я, чтобы как-то привлечь внемание, говорю им: "Добрый день". Как они шуганулсь. В итоге рассказал им про не работающие стопы, а они поблагодарили за инфу, сказав что обязательно на СТО заедут
Я безстопов на Транспортере ездил. Узнал когда продавал.
Хм.. Помойму на всех вагах поворот мигает с удвоенной частотой, если не работают стопы..
Слушайте, люди! А нет ли каких-нибудь стандартных сигналов для таких случаев? Я как-то ехал ночью из Крыма, сзади шел Т4: несколько раз включал и выключал фары. Я сначала не понял, потом решил остановиться. Смотрю - левый габарит сзади не горит - сдвинулся разъем шмотками. Я габарит поправил, потом обогнал тот бусик, побдагодарил аварийкой.
я регулярно прошу, чтобы коллеги посмотрели, все ли горит сзади. кроме того, обратил внимание, что у меня слабо горят лампочки поворотников сзади. днем вообще еле-еле видно, тем кто сзади - наверняка неудобство доставляю.
был на МАСе, мне Володя за две секунды сделал так, чтобы они горели ярче. я не спец, но он сказал что-то вроде: "кину тебе дополнительный минус на контакт лампочки".
теперь спокойнее ездить.
а про неработающие стопы пару раз тоже говорил на дороге. оба раза искренне благодарили.
а кстати по поводу спец. сигналов: блым-блым от встречного понятно - что-то случилось впереди: ГАИ или проблема\опасность на дороге. блым-блым от заднего - у тебя проблема сзади или пропусти.
В отношении же предупреждения о ГАИ вопрос: иногда встречные моргают одним долгим блымом, а иногда серией коротких. есть разница ?
Відповісти
Редагувати
Цитувати
