Відповісти
В общем, вы поняли о чём речь.
Хочется понять преимущества и недостатки по сравнению с железными крышами.
Ну, и как оно в нашей-то климатической зоне?
Есть мнения?
Змінено Evgen_F (23:37 26/12/2013)
Редагувати
Термоизоляция ясен пень хуже, но не критично.
ну у меня ж два одинаковых по сути ведерка - одно хардтоп, второе кабрик, поэтому кто как не яТермоизоляция ясен пень хуже, но не критично.
Я, признаться, разницы в термоизоляции вааще не заметил. Железяка, есличо, термоизолятор сильно хуже чем ткань.
Имхо, проблема конвертиблов в Украине не в термоизоляции и вандалоустойчивосри, а в грязюке и чаде на дорогах, ну и плюнуть из бчж запросто могут.
В салоне одинаково, да и прогреваются одинаково быстро (у кабрика печка больше правда), а вот остывает салон при -20 быстрее и до более низких температур.
ну и плюнуть из бчж запросто могут.
ну и плюнуть из бчж запросто могут.
А абысните понт кабрика вообще кроме собстно понта?
Когда жарко - комфортней с кондеем, чем с солнцем в макитру.
Когда солнца нет - без крыши можно и замерзнуть.
Оно, оказывается, еще скрипит и пачкается...
Может я просто не пробовал?
Но мне тоже про жипы говорили, поездил, но тоже смысла не понял.
Re: Купе с тряпичной крышей. Обсудим?
успеваешь переключить забор из салона, иногда задумывался - а что будет, если на кабриолете? 
На нем то крыша за секунду не поднять 
Да и как уже говорили выше - есть у нас много любителей выкидывать бычки через окно, а потом ищи его у себя в салоне.
ну и плюнуть из бчж запросто могут.
А абысните понт кабрика вообще кроме собстно понта?
Когда жарко - комфортней с кондеем, чем с солнцем в макитру.
Когда солнца нет - без крыши можно и замерзнуть.
Оно, оказывается, еще скрипит и пачкается...
Может я просто не пробовал?
Но мне тоже про жипы говорили, поездил, но тоже смысла не понял.
, там верх можно не поднимать неделями, более того, через неделю пользования (брал на прокат), я даже кое какие вещи из открытого салона не прятал в багажник, когда оставлял авто у гостиницы или в городе 
Re: Купе с тряпичной крышей. Обсудим?
На ямах и колдобинах кузов крутит сильнее, чем в "классическом" автомобиле, поэтому салон будет скрипеть всегда, что в Ниссане Микре, что в РР Дропхеде.
Re: Купе с тряпичной крышей. Обсудим?
Цитувати
