УАЗ-452 Буханка або Таблетка (3/3) / Вибір автомобіля

-=FaraoN=- | Супер писатель!

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: Nick_Nissan] 17 января 2014 в 11:47

Nick_Nissan 16.01.2014 07:30 пишет:

В России восточнее Красноярска вне крупных городов буханка - самая популярная машина с большим отрывом. Она таки проходимее, чем паджеры спорт, крузаки и сёрфы (имел возможность лично убедиться на острове Ольхон). Более того, она заметно вместительнее всех японских внедорожников, менее требовательна к топливу (актуально в тех краях) и легче чинится в полевых условиях. Сотни тысяч якутов с бурятами вряд ли ошибаются .

А по поводу украинской глубинки, то таки в 90% мест можно доехать на пузотерке, в 95% мест можно доехать на газели. И для обычных поездок обычных граждан этого достаточно. Но скорая должна иметь возможность доехать и в оставшиеся 5%, потому что невозможность попасть в отдаленное село Х прямо сейчас в пургу и метель, а не "послезавтра, когда дороги раскатают" может стоить кому-то жизни.

оффтоп: не хочу ни кого расстраивать, но в селы давно уже скорые не ездют спасать жизнь (на все случаи есть местные фельдшера типа, которые на велосипеде приедут и нальгинчик дадут, если поможет и успеют. А если их нет в селе - ну звиняйте, проблемы черни владельцев унитазов не волнуют). Это мы в столицах привыкли - набрал 103 и приехали. А там ни кто опретивно не приедет, даже если будешь говорить что умираешь. А если есть сомнения - рекомендую в селе набрать 103 и просто для начала дозвониться....

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: rujjjo] 17 января 2014 в 12:08

rujjjo 17.01.2014 11:14 пишет:

http://gaz.ua/27527-vp6-4h4.html
Такой вариант для скорой был бы точно интересней и удобней, в цене разница не большая.
Тем более дизельный двиг экономичней, соляры в селах точно хватает.

Так я за него сразу сказал. Тем более мы их переоборудовали для АИСа - излазил от и до. Машина бомба. Одна из особенностей 2012 года оцинкована по арки, 2013 года по стекла

А едет... Лично тестил на бездоре. Бухань отдыхает. А комфортность? Просто супер. Есть комплектации даже с климатом, не говоря об АБСах и прочих мелочах приятного вождения.

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: -=FaraoN=-] 17 января 2014 в 12:16

Да просто в селах нечему ездить. Два разваленых УАЗа на район, на котором довезти больного без шансов.
Зато по телеку недавно о выиграном тендере на что-то там 150 машин (при потребности 2000).
В результате выиграла контора не имеющая к поставкам авто никакого отношения ( т.е. они не поставляют само шасси). Машинв Реношки по 250 в базе + оборудование около 250 и за переоборудование эта лавочка заявила 200+.
Т.к. непосредственно переоборудовали сертификационную партию для АИСа (на площадке у них стоят те что с низкими крышами), то цены прекрасно знаю
Делали класс С и В, т.е. неотложка и "легкая" скорая. Без стоимости шасси 40-60 тыщ гривен стоит это. Правда без стоимости носилок (в зависимости от класса от 1000грн до 1000баксов).

Поэтому и говорю что на тендере на скорые напилили бабла столько ,что даже представить страшно.

Nick_Nissan | Достоевский

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: kent_a] 17 января 2014 в 17:37

kent_a 17.01.2014 10:40 пишет:

только в оставшиеся 5% она хрен доедет по оргпричинам - поломалась, бензин закончился, врачи закончились и т.д.
По тем же оргпричинам, ее шансы даехать в те 95 не 100%, а значительно меньше. Не говоря уже про скорость и шанс не укатать доставкой больного. ИМХО.

При чем тут тип автомобиля к "поломалась, бензин закончился, врачи закончились и т.д."?

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: Nick_Nissan] 17 января 2014 в 17:47

К паламалась и бензин закончился - прямое. Сравнить расход буханки и дизельного соболя так это большая разница. Да и паламалась... Парни, прежде чем рассуждать, хоть раз посмотрите на состояние машин и гаражей сельских подстанций. Там что водила за свои купил ,то и есть...
Качество запчастей на УАЗ даже в магазинах ниже брака. Одна из главных деталей безопасности машины тормозные цилиндры новые текут 4-е из 5ти. рессоры на них... Пластилин жестче наверное.
Пока новая, еще так-сяк, с конвеера всетаки исправная машина выходит, а вот вся отбраковка с завода и продается как запчасти. Это горькая правда.
С ГАЗами всетаки немного лучше. Хотя тоже не фонтан

А иномарки ведь тоже не панацея. Рено требует сервиса, а от фордов отказались из-за того что они на совсем чуть-чуть больше и в большинстве дворов просто не могут развернуться

Ну ессно они для села совсем никак не пригодны.

Nick_Nissan | Достоевский

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: kkk_GAZ240] 17 января 2014 в 18:15

В ответ на:

К паламалась и бензин закончился - прямое. Сравнить расход буханки и дизельного соболя так это большая разница. Да и паламалась...

Сравнивать надо не расход, а надежность датчика уровня топлива. Кстати, дизельный соболь так же чувствителен к качеству соляры, как буханка к качеству бензина?

В ответ на:

Парни, прежде чем рассуждать, хоть раз посмотрите на состояние машин и гаражей сельских подстанций. Там что водила за свои купил ,то и есть...
Качество запчастей на УАЗ даже в магазинах ниже брака. Одна из главных деталей безопасности машины тормозные цилиндры новые текут 4-е из 5ти. рессоры на них... Пластилин жестче наверное.

Так а на "древних суперпроходимых япошек" запчасти в глубинке есть?
И у соболя все делати супер качества?
2 года назад меня возили на соболе по Карелии. Потом чуть прошел снег и возили уже на садко, соболь боялись выпускать из деревни. Думаю, буханку б выпустили.

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: Nick_Nissan] 17 января 2014 в 18:33

Куминусы ездят на обычной соляре. Постоянно в поле зрения будка с таким мотором - никаких предпочтений.

Мы не говорим о увз вс япошка. Мы начали со скорых, про них я веду и речь.
В наших условиях соболь лучше ( кстати есть и газель полноприводная, тоже интересное шасси). На них хоть какие-то запчасти есть. Из интереса купи на бухань хотя-бы дверную ручку. Будешь удивлен, неприятно удивлен

Да и комфортность подвески в разрезе скорой не в пользу буханки.

Хотя если вернуться к теме первого топика, то сам факт что хоть что-то сельская медицина получила заслуживает только риспектов.

ПС: учитывая разницу в цене (газелевское шасси еще дешевле соболиного) соболь предпочтительнее.

Змінено kkk_GAZ240 (18:38 17/01/2014)

Nick_Nissan | Достоевский

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: kkk_GAZ240] 17 января 2014 в 20:21

kkk_GAZ240 17.01.2014 18:33 пишет:

Куминусы ездят на обычной соляре. Постоянно в поле зрения будка с таким мотором - никаких предпочтений.

Мы не говорим о увз вс япошка. Мы начали со скорых, про них я веду и речь.
В наших условиях соболь лучше ( кстати есть и газель полноприводная, тоже интересное шасси). На них хоть какие-то запчасти есть. Из интереса купи на бухань хотя-бы дверную ручку. Будешь удивлен, неприятно удивлен
Да и комфортность подвески в разрезе скорой не в пользу буханки.

Хотя если вернуться к теме первого топика, то сам факт что хоть что-то сельская медицина получила заслуживает только риспектов.

ПС: учитывая разницу в цене (газелевское шасси еще дешевле соболиного) соболь предпочтительнее.

Камрад, за инву соболь vs буханка спасибо!

Учтем с друзьями-сибиряками!!!

А по комфорту: и в соболе, и в буханке его нет. Т.е. разницу может можно найти, но только если искать

.

З.З.Ы. если брать машину в Одессе что сгонять на ДальВас и назад, что посоветуешь? Соболь?!

Khimik | Супер писатель!

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: Nick_Nissan] 17 января 2014 в 21:01

Nick_Nissan 17.01.2014 18:15 пишет:

Так а на "древних суперпроходимых япошек" запчасти в глубинке есть?

японці не ломляться просто так, УАЗи.
там не буває такого, що "поставив нову ступицю, через кілометр на ямі колесо вклинило. Зняв колесо, подивитися, а там вся ступиця і висипалася... навіть нема колесо вже куди прикрутити назад..."
або на змаганнях основна стратегія: береш 2-3 точки і їдеш пити горівку, чекаєш, поки всі УАЗи поломляться і зійдуть"...
раз в рік ТО - достатньо.

Змінено Khimik (21:01 17/01/2014)

Nostromo | патриарх

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: Nick_Nissan] 17 января 2014 в 21:15

Nick_Nissan 17.01.2014 20:21 пишет:

З.З.Ы. если брать машину в Одессе что сгонять на ДальВас и назад, что посоветуешь? Соболь?!

Патрол

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: Nick_Nissan] 18 января 2014 в 10:42

Nick_Nissan 17.01.2014 20:21 пишет:

А по комфорту: и в соболе, и в буханке его нет. Т.е. разницу может можно найти, но только если искать .

З.З.Ы. если брать машину в Одессе что сгонять на ДальВас и назад, что посоветуешь? Соболь?!

Ну не скажи... Комфорт в соболе хотя-бы присутствует в отличии от буханки.
Можно в АИСе взять уже частично подготовленый Соболь-Охотник. И его уже доволить.
Коначно если выбирать на дальняк между соболем и буханью - однозначно соболь. Хотя-бы только на топливе сэкономишь прилично... Если проходимость по сравнении с размером можно пожертвовать немного можно оттолкнуться от Газели ( сам хотел на ее базе кэмпер сделать). Для кэмпера суперпроходимость не нужна, а задняя спарка все-таки ее снижает зато размер газели для кемпера ой как приятнее. Да и как писал раньше на ГАЗы хоть какие-то запчасти есть которые поставить можно на машину.

К чести буханки надо сказать что ребята из команды "кругом 500" ездили на байкал или куда-то в те края буханкой. НО готовились к поездке больше года - каждый агрегат был перебран вручную и проверен до последнего винтика.

lavrentych | СуперСтар

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: kkk_GAZ240] 19 января 2014 в 12:30

kkk_GAZ240 18.01.2014 10:42 пишет:

К чести буханки

Полуофф:
Всё зависит от прокладки. Давеча намедни ездил за рулём на Ниве. Ужас просто! Но это ж не значит, что машина плохая, это значит - хозяин рас..дяй!

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: lavrentych] 19 января 2014 в 14:13

Да приходилось езлить на очень многом.
Но своя всегда комфортнее кажется, привычнее что-ли?

Maksimus | V.I.P

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: GreenMile] 19 января 2014 в 14:58

GreenMile 16.01.2014 09:03 пишет:

Я в детстве много времени проводил у бабушки и отлично помню эти застрявшие по уши камазы с газонами, как их еле втягивали по два ДТ-75, обрывая тросы и как в это время мимо них гуляючи проезжали буханочки со свежим хлебом в магазин.

у меня улыбка как у ребенка

, как представлю буханку загруженую как камаз - ну так тоннами 10ю..

например: всеядность двигателя буханки это принесенная в жертву эффективность того же двигателя - 2,7л и 127лс (патриотовский), да момент там тоже "никакой". в глуши эти "вездеходы" любят по причине доступности б/у запчастей - а именно наличие большого количества убитых автомобилей этого типа - можно снять то, что ещё осталось. ну и новые запчасти с советских вермен где-то ещё завалялись.
имха

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: Maksimus] 20 января 2014 в 11:58

Maksimus 19.01.2014 14:58 пишет:

GreenMile 16.01.2014 09:03 пишет:

Я в детстве много времени проводил у бабушки и отлично помню эти застрявшие по уши камазы с газонами, как их еле втягивали по два ДТ-75, обрывая тросы и как в это время мимо них гуляючи проезжали буханочки со свежим хлебом в магазин.

у меня улыбка как у ребенка , как представлю буханку загруженую как камаз - ну так тоннами 10ю..

например: всеядность двигателя буханки это принесенная в жертву эффективность того же двигателя - 2,7л и 127лс (патриотовский), да момент там тоже "никакой". в глуши эти "вездеходы" любят по причине доступности б/у запчастей - а именно наличие большого количества убитых автомобилей этого типа - можно снять то, что ещё осталось. ну и новые запчасти с советских вермен где-то ещё завалялись.
имха

2.7 - это 409-й ЗМЗ (Газовский мотор). Он как раз немного едет.
Но ремонтопригодность инжекторных моторов в полях....

Nostromo | патриарх

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: kkk_GAZ240] 21 января 2014 в 22:33

kkk_GAZ240 20.01.2014 11:58 пишет:

092.7 - это 409-й ЗМЗ (Газовский мотор). Он как раз немного едет.
Но ремонтопригодность инжекторных моторов в полях....

И цены запчастей на уровне иномарочных, особенно если брать в приличном качестве, а в АИС с его ценами просто в шок вводит

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: УАЗ-452 Буханка або Таблетка

[Re: Nostromo] 22 января 2014 в 13:31

Ну про АИС с его ценами опустим.
Самое печальное что отличный карбовый мотор УМЗ421.1 ( 2.9) в инжекторной версии ( на газели ставят) оказался полным гуаном. 2 из 3-х греются даже без особой нагрузки.

Усі сторінки

УАЗ-452 Буханка або Таблетка (3/3)

УАЗ-452 Буханка або Таблетка (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: